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10月27日，吉利通航制造基地啟動(dòng)暨首架機(jī)下線(xiàn)儀式在武漢舉行，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條通航飛行器復(fù)合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式投產(chǎn)。
吉利科技通航制造基地位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)，總占地面積約26.7萬(wàn)平方米，集城市載人飛行器、無(wú)人機(jī)等航空產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)、交付于一體，是吉利科技航空業(yè)務(wù)的生產(chǎn)制造基地和產(chǎn)品交付中心。該基地?fù)碛袊?guó)內(nèi)首條通航飛行器復(fù)合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，相比傳統(tǒng)手工打造的航空制造產(chǎn)線(xiàn)可節(jié)約60%以上的人工成本，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)翼展4米以上的復(fù)合材料工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)1000余架。
吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪表示，“吉利通航制造基地將充分利用吉利成熟的供應(yīng)鏈體系、生產(chǎn)制造體系和豐富的供應(yīng)商資源，形成明顯的效率、質(zhì)量及成本優(yōu)勢(shì)。我們將為武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力，助力武漢打造‘中國(guó)通航之都’。”
XC-25垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)
吉利科技集團(tuán)作為以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，從2017年起深度布局通用航空業(yè)務(wù)，目前擁有載人飛行器、物流無(wú)人機(jī)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)等多條產(chǎn)品線(xiàn)，形成“產(chǎn)品+服務(wù)+軟件”的航空產(chǎn)業(yè)布局，并與其他產(chǎn)業(yè)深度融合，形成包含航空測(cè)繪、應(yīng)急救援、公共安全等豐富多彩的消費(fèi)和應(yīng)用場(chǎng)景，為用戶(hù)提供定制化解決方案。值得一提的是，XC-25垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)作為其航空業(yè)務(wù)的代表產(chǎn)品，曾參與“721”河南暴雨救援，神舟十二號(hào)、嫦娥五號(hào)返回艙搜尋等任務(wù)，具備長(zhǎng)航時(shí)、大載重等性能特點(diǎn)，在電力巡檢、應(yīng)急救援、航空測(cè)繪等領(lǐng)域得到實(shí)踐驗(yàn)證并獲多方好評(píng)。
據(jù)悉，中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期，武漢作為國(guó)內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)中心，擁有全國(guó)領(lǐng)先的通用航空產(chǎn)業(yè)集群，優(yōu)勢(shì)明顯、潛力巨大。未來(lái)，吉利科技航空業(yè)務(wù)將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，深耕武漢，攜手推動(dòng)中國(guó)通航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
吉利飛行汽車(chē)獲全球首張F(tuán)AA適航證
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