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拉斯維加斯（2021年10月11日）——德事隆航空作為行業(yè)領導者始終著力將全新產(chǎn)品和更新技術推向市場。在本周的美國國家公務航空協(xié)會年會暨公務機展(NBAA-BACE) 前夕，公司宣布推出新一代賽斯納獎狀525 M2二代和賽斯納獎狀560XLS二代公務機。融合全新設計與科技的入門級輕型噴氣式飛機和中型公務機在升級后將進一步提高乘客和飛行員的舒適度與飛行效率。
賽斯納獎狀公務機家族由德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設計制造。
“ 秉持著從每一處細節(jié)提升客戶飛行體驗的理念，我們在升級獎狀M2二代和XLS二代時，對駕駛艙到客艙的所有區(qū)域都進行了仔細研究，”客戶體驗高級副總裁Christi Tannahill說道。“廣泛聽取客戶的意見反饋，將最新科技與設計融入這兩款飛機的升級中。它們代表了德事隆航空持續(xù)為客戶提供同級別中最卓越的性能和體驗的鄭重承諾。”
公司目前已開始接受這兩款新機型的預定，預計將于2022年第一季度末開始交付獎狀M2二代，2022年第二季度開始交付獎狀XLS二代。NBAA的現(xiàn)場觀眾將有機會在德事隆航空位于亨德森行政機場的靜態(tài)展示區(qū)搶先目睹全新二代飛機的內(nèi)部模型。
關于賽斯納獎狀M2二代
最新升級的獎狀M2進一步提升了對飛行員和乘客舒適度以及飛行效率的關注。M2二代的精湛設計貫穿整架飛機，帶來了更好的客艙體驗，包括精美的內(nèi)飾、氛圍燈照明、重新改良的照明杯座和額外的行李存儲空間，可在飛行中自由出入。
客艙內(nèi)的無線充電功能和每個座位上的USB-A端口等最新技術也進一步提高了飛行效率。在駕駛艙內(nèi)，副駕駛位置增加了7.62厘米（3英寸）的腿部空間，增強了舒適性。此外，還加強了客艙入口處門檻材料的耐用性，易于維護和保養(yǎng)。
“自2013年賽斯納獎狀M2首次問世以來，就迅速成為了我們產(chǎn)品線中最受歡迎的輕型公務機—尤其獲得機主/運營商客戶的青睞，”Tannahill補充道。“在已有的出眾性能和靈活性的基礎上，我們將常見于大型公務機的客艙設施和先進技術融入了M2二代這款入門級輕型公務機。每個座位配置的USB-A接口和行政座椅區(qū)域的USB-C接口一定會受到乘客的好評。”
關于賽斯納獎狀XLS二代
客戶和飛行員在步入獎狀XLS二代時，會馬上注意到全新升級且?guī)в姓彰鞯臋C艙舷梯和舷梯門。新增的入口門簾能讓乘客在地面上免受惡劣環(huán)境的影響，還進一步提升了客艙在飛行中的靜謐程度。乘客在登機后就會被自然光和優(yōu)雅的環(huán)境所包圍。
全新設計的座椅可單獨控制，多種新款式和紋案選項提升乘客舒適度，前座沙發(fā)具有可選的折疊功能，方便乘客在飛行中拿取行李。
除了這些現(xiàn)代設計元素，XLS二代還配備最先進和直觀的無線客艙管理系統(tǒng)，包括觸摸屏移動地圖監(jiān)視器、無線充電、每個客艙座位上的USB充電端口和可選裝的Bongiovi沉浸式免揚聲器音響系統(tǒng)。
“ 560XL系列是21世紀最暢銷的中型公務機系列，我們根據(jù)客戶反饋意見所做的升級將確保新一代飛機續(xù)寫這一榮耀，” Tannahill說。“就如它的前身一樣，XLS二代在中型公務機這個級別的功能、設施和舒適度方面都達到了最佳水平，而運營成本更低。”
在過去的25年里，有超過1000架560XL交付，因其無與倫比的性能、舒適性、操作方便、任務能力和良好的運營效率，始終深受共享機主和包機運營商的青睞。
關于德事隆航空
德事隆航空為飛行之旅賦予無限靈感。90多年來，德事隆集團旗下德事隆航空集結(jié)行業(yè)人才，橫跨比奇、賽斯納和豪客三大品牌，為客戶設計并提供最佳飛行體驗。德事隆航空擁有全球最全面、豐富的航空產(chǎn)品組合，生產(chǎn)制造了全球范圍內(nèi)超半數(shù)的通用航空飛機，涵蓋噴氣公務機，渦槳飛機，高性能活塞飛機以及特殊任務飛機。超過170個國家的客戶依賴德事隆航空飛機傳奇的性能，可靠性和多功能性以及值得信賴的全球客戶服務網(wǎng)絡，實現(xiàn)經(jīng)濟、高效、靈活的飛行體驗。
關于德事隆集團
德事隆集團是世界最具盛名的多元化產(chǎn)業(yè)集團之一，憑借其在飛機、防務、工業(yè)及金融領域的全球網(wǎng)絡為客戶提供創(chuàng)新性解決方案和服務。德事隆旗下?lián)碛械膹妱萜放瓢ǎ贺悹�、賽斯納、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、萊康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系統(tǒng)和 TRU 模擬機與培訓公司。
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