翔為通航應(yīng)急演練現(xiàn)場(chǎng)。

       “在大家眼中，通航產(chǎn)業(yè)往往只被應(yīng)用于交通運(yùn)輸或者休閑娛樂領(lǐng)域，其實(shí)目前它的應(yīng)用場(chǎng)景相當(dāng)豐富，正在不斷拓展，只是還沒有被大家看見。”湖南翔為通用航空有限公司董事長歐德清這樣評(píng)價(jià)他所熱愛的通航產(chǎn)業(yè)：“一個(gè)行業(yè)的價(jià)值在于它的不可替代性，比如交通運(yùn)輸領(lǐng)域不僅有飛機(jī)，還有高鐵、汽車、輪船等等，但是在應(yīng)急救援、農(nóng)林作業(yè)、礦產(chǎn)勘探等領(lǐng)域，我們的‘小飛機(jī)’也有‘大用途’。”

       2009年，株洲通用機(jī)場(chǎng)獲批，通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展在株洲越來越受到重視，這也讓歐德清找到了自己與航空結(jié)緣的契機(jī)。2012年，湖南翔為通用航空有限公司正式成立，是株洲國投集團(tuán)投資為主成立的一家集研發(fā)生產(chǎn)與運(yùn)營一體的混合制通航企業(yè)，也是省內(nèi)首個(gè)獲通航運(yùn)營資質(zhì)的通航企業(yè)和省內(nèi)首支政企合作航空消防救援隊(duì)的重要參與者。這一年來，湖南大力實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略，這也為株洲通航產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁活力。

       近幾年，翔為航空一直在配套航空設(shè)備的研發(fā)制造上下功夫，讓“小飛機(jī)”的潛力得到無限釋放，變身空中“變形金剛”。圍繞“小飛機(jī)，大應(yīng)急”的創(chuàng)新發(fā)展思路，開展系列探索與實(shí)踐、創(chuàng)新與研究，以適應(yīng)航空應(yīng)急救援領(lǐng)域不斷變化的各類需求。

       例如公司自主研發(fā)的航空高壓水炮，它是一種可以搭載在H125直升機(jī)機(jī)腹下面的滅火設(shè)備，對(duì)于城市高樓救火、森林救火和各類復(fù)雜地形救火能做到精準(zhǔn)清除，定點(diǎn)噴射，極大補(bǔ)齊了這一領(lǐng)域的設(shè)備短板。特別是航空高壓水炮配套添加滅火液，不僅讓小飛機(jī)的滅火能力提升6-8倍的效果，而且�？繄�(chǎng)地小、添加方便，滅火效果安全高效。本套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)噴射，是運(yùn)用高新技術(shù)手段完善應(yīng)急救援功能的代表。

       2019年10月2日-10月5日，翔為派出2架H125直升機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)江華、道縣、零陵、炎陵等地實(shí)施森林滅火任務(wù)，采用了機(jī)載吊桶、航空高壓水炮以及添加滅火液等滅火方式，總飛行時(shí)間近19小時(shí)，執(zhí)行災(zāi)情偵查34次，載水39桶（含水箱），撲滅火點(diǎn)9處，任務(wù)執(zhí)行期間無一人傷亡。

       歐德清認(rèn)為飛機(jī)只是一個(gè)平臺(tái)，搭載不同的航空設(shè)施設(shè)備，就能發(fā)揮出不一樣的作用，應(yīng)用于多個(gè)民生領(lǐng)域，也能讓老百姓逐漸看到它的不可替代性。翔為通航一直在航空應(yīng)用的各個(gè)領(lǐng)域中創(chuàng)新和發(fā)展，做好一個(gè)“拓荒者”的角色。他覺得通航產(chǎn)業(yè)的前景比想象中更加遠(yuǎn)大，它將是一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，包括飛機(jī)研發(fā)、設(shè)施設(shè)備創(chuàng)新、專業(yè)人員培訓(xùn)等多個(gè)方面。企業(yè)到產(chǎn)業(yè)，從產(chǎn)業(yè)鏈到產(chǎn)業(yè)集群，只有合力發(fā)展，才能為奮力實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

       來源：紅網(wǎng)

       作者：陳奧男 陳杰 李丹