美國(guó)堪薩斯州威奇托市（2021年8月26日）-- 德事隆航空今日宣布成功完成比奇迪納利單發(fā)渦槳飛機(jī)原型機(jī)首次地面發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，該原型機(jī)采用的是通用航空公司（GE Aviation）的新型Catalyst發(fā)動(dòng)機(jī)。地面發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試在德事隆航空位于堪薩斯州威奇托工廠的西區(qū)進(jìn)行，驗(yàn)證了燃料系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的功能，以及與航空電子設(shè)備和電氣系統(tǒng)的接口。此次測(cè)試讓這款全新設(shè)計(jì)的飛機(jī)向著首飛的里程碑又邁進(jìn)了一步，首飛預(yù)計(jì)將在今年年底進(jìn)行。

       比奇迪納利由德事隆集團(tuán)（紐交所代碼：TXT）旗下公司德事隆航空設(shè)計(jì)制造。

       “發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試的成功是比奇迪納利邁向首飛的重要一步，也是德事隆航空和通用航空公司團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作的證明。”工程部高級(jí)副總裁Chris Hearne表示:“迪納利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，耗油量更少。配備直觀的航電系統(tǒng)，減輕了飛行員的工作負(fù)擔(dān)，同時(shí)具有同級(jí)別中最寬敞的客艙。我們很高興馬上就可以將這架飛機(jī)交付給殷切期盼的顧客了。”
       通用航空公司的新型Catalyst發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在比奇飛機(jī)飛行試驗(yàn)臺(tái)上完成了超過(guò)2450小時(shí)的測(cè)試。相較于以前的渦槳科技，Catalyst發(fā)動(dòng)機(jī)更環(huán)保，燃油消耗量更少。這種發(fā)動(dòng)機(jī)還可以使用可持續(xù)的航空燃料，從而降低排放。1300軸馬力(SHP)額定渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)單油門桿動(dòng)力和螺旋槳控制減輕飛行員的工作量。全權(quán)數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制(FADEC)發(fā)動(dòng)機(jī)提供趨勢(shì)監(jiān)測(cè)，可進(jìn)行狀態(tài)維護(hù)，無(wú)需進(jìn)行中期熱節(jié)檢查。
       最近幾個(gè)月，比奇迪納利的研發(fā)取得了幾個(gè)重要的里程碑。今年夏天早些時(shí)候，通用航空公司的Catalyst發(fā)動(dòng)機(jī)成功安裝在迪納利原型機(jī)的機(jī)身上，并實(shí)現(xiàn)首次通電。比奇迪納利另兩架飛行測(cè)試機(jī)也在開發(fā)中。另外三個(gè)地面測(cè)試部件將用于機(jī)身靜態(tài)和疲勞測(cè)試，以及客艙內(nèi)飾的開發(fā)和測(cè)試。預(yù)計(jì)迪納利將于2023年獲得認(rèn)證。

       先進(jìn)科技

       迪納利的駕駛艙配備佳明G3000操作直觀的觸屏航電系統(tǒng)，標(biāo)配集成佳明自動(dòng)油門，與自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)(AFCS)和飛行管理系統(tǒng)(FMS)接口，為起飛到著陸的所有飛行狀態(tài)提供便捷的速度控制。
       佳明G3000航電系統(tǒng)還包括10英寸的天氣雷達(dá)顯示屏、先進(jìn)的地形數(shù)據(jù)與告警系統(tǒng)（TAWS）以及廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)（ADS-B），這些功能都符合最新的空中交通管制要求。
       飛機(jī)配置2.67米（105英寸）直徑的麥考利全新的五槳葉復(fù)合材料恒速螺旋槳，可變槳距且可完全順槳，并具有防冰功能。螺旋槳將進(jìn)行一系列的認(rèn)證測(cè)試，其中一些項(xiàng)目已經(jīng)在進(jìn)行中。
 
       領(lǐng)先同級(jí)別的乘客體驗(yàn)

       比奇迪納利擁有平直地板，機(jī)艙的寬敞度在同級(jí)別機(jī)型中獨(dú)占鰲頭，且能輕松實(shí)現(xiàn)客貨轉(zhuǎn)換�？团摰臉�(biāo)準(zhǔn)構(gòu)型配備6個(gè)獨(dú)立可躺式座椅，同時(shí)也提供9座的高密度座椅布局。
       飛機(jī)在9,146米（30,000英尺）的升限高度巡航時(shí)，其數(shù)字增壓系統(tǒng)可將客艙壓力高度保持在1,829米（6,000英尺）。為方便乘客調(diào)節(jié)客艙溫度和氣流，迪納利在客艙壁板配有氣候控制開關(guān)面板。
       迪納利將配備視野極佳的超大舷窗、柔和舒適的LED照明，前置櫥柜，以及飛行途中可隨時(shí)進(jìn)出的行李艙，打造極致乘客體驗(yàn)。飛機(jī)后艙還可選裝帶滑門、加裝安全帶、可在外部勤務(wù)的洗手間。

       關(guān)于德事隆航空

       德事隆航空為飛行之旅賦予無(wú)限靈感。90多年來(lái)，德事隆集團(tuán)旗下德事隆航空集結(jié)行業(yè)人才，橫跨比奇、賽斯納和豪客三大品牌，為客戶設(shè)計(jì)并提供最佳飛行體驗(yàn)。德事隆航空擁有全球最全面、豐富的航空產(chǎn)品組合，生產(chǎn)制造了全球范圍內(nèi)超半數(shù)的通用航空飛機(jī)，涵蓋噴氣公務(wù)機(jī)，渦槳飛機(jī)，高性能活塞飛機(jī)以及特殊任務(wù)飛機(jī)。超過(guò)170個(gè)國(guó)家的客戶依賴德事隆航空飛機(jī)傳奇的性能，可靠性和多功能性以及值得信賴的全球客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、高效、靈活的飛行體驗(yàn)。

       關(guān)于德事隆集團(tuán)

       德事隆集團(tuán)是世界最具盛名的多元化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，憑借其在飛機(jī)、防務(wù)、工業(yè)及金融領(lǐng)域的全球網(wǎng)絡(luò)為客戶提供創(chuàng)新性解決方案和服務(wù)。德事隆旗下?lián)碛械膹?qiáng)勢(shì)品牌包括：貝爾、賽斯納、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、萊康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系統(tǒng)和 TRU 模擬機(jī)與培訓(xùn)公司。