在邁向凈零碳排放的征途上，巴西航空工業(yè)公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“巴航工業(yè)”）的另一項(xiàng)舉措已經(jīng)進(jìn)入了新的階段，即電動(dòng)演示飛機(jī)試飛項(xiàng)目啟動(dòng)。這架演示飛機(jī)旨在評(píng)估新的技術(shù)和解決方案，以實(shí)現(xiàn)100%純電力驅(qū)動(dòng)和更加可持續(xù)的推進(jìn)技術(shù)。演示飛機(jī)在巴航工業(yè)位于巴西圣保羅的加維奧·培肖特（Gavião Peixoto）工廠進(jìn)行測(cè)試。

       這是巴航工業(yè)與兩大知名電動(dòng)交通解決方案提供商WEG和EDP成功開(kāi)展科技合作的重要一步。開(kāi)放性的創(chuàng)新戰(zhàn)略加速了所需技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)將電氣設(shè)備整合到創(chuàng)新的推進(jìn)系統(tǒng)中，以提高未來(lái)飛機(jī)的能源效率。

       動(dòng)力、性能、控制、熱管理以及運(yùn)行安全是首次飛行測(cè)試評(píng)估的主要因素。其目的是：通過(guò)自2019年下半年以來(lái)一直在進(jìn)行的計(jì)算機(jī)模擬、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和地面技術(shù)集成所獲得的結(jié)果，來(lái)展示真實(shí)的飛行情況。

       “首飛對(duì)于任何一架飛機(jī)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)重要的里程碑。我們的第一架零排放電動(dòng)飛機(jī)的起飛標(biāo)志著我們團(tuán)隊(duì)與合作伙伴攜手，對(duì)行業(yè)能源轉(zhuǎn)型所作出的貢獻(xiàn)，”巴航工業(yè)工程、技術(shù)與企業(yè)戰(zhàn)略高級(jí)副總裁路易斯·卡洛斯·阿方索（LuísCarlos Affonso）表示。“我們致力于尋求解決方案，讓航空業(yè)未來(lái)發(fā)展更具可持續(xù)性，而創(chuàng)新將在其中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。”

       該技術(shù)合作項(xiàng)目使用了WEG的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和EDP提供的一套電池，并將其安裝在一架EMB-203伊帕內(nèi)瑪（Ipanema）飛機(jī)上，這款機(jī)型見(jiàn)證了巴航工業(yè)的歷史。2004年，它成為世界上第一架可使用再生能源（乙醇）燃料飛行，并通過(guò)認(rèn)證且系列生產(chǎn)的飛機(jī)。

       巴航工業(yè)正在進(jìn)行一項(xiàng)永久性技術(shù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃，該計(jì)劃可以使飛機(jī)性能效率提高，減少消耗和溫室氣體的排放。航空電氣化研究是探索新一代可再生能源并向凈零碳排放未來(lái)過(guò)渡的一部分。

       電動(dòng)演示飛機(jī)測(cè)試中所獲得的經(jīng)驗(yàn)將有助于巴航工業(yè)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品，這也符合公司對(duì)可持續(xù)未來(lái)的探索計(jì)劃。正如公司的新產(chǎn)品——eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛機(jī)），在市場(chǎng)上也被成為EVA。該產(chǎn)品由巴航工業(yè)旗下專(zhuān)注于城市空中交通的公司——Eve研發(fā)。