記者錢擘 報(bào)道：由國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)冠一通飛研制的國(guó)產(chǎn)通航民機(jī)GA20的5號(hào)機(jī)、也是最后一架用于取證的該機(jī)型飛機(jī)，日前開鉚。

GA20的5號(hào)機(jī)開鉚（冠一通飛供圖）

       GA20的5號(hào)機(jī)開鉚后，整機(jī)制造預(yù)計(jì)將于9月底完成。這是一架全尺寸疲勞試驗(yàn)機(jī)，計(jì)劃于明年2月在中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所進(jìn)行全機(jī)疲勞試驗(yàn)，從而為該機(jī)型的結(jié)構(gòu)疲勞分析方法提供試驗(yàn)驗(yàn)證，為制定結(jié)構(gòu)檢查維護(hù)大綱及結(jié)構(gòu)修理方案提供依據(jù)，并進(jìn)而為飛機(jī)壽命的測(cè)算取得數(shù)據(jù)。疲勞試驗(yàn)既是一個(gè)新機(jī)型取得型號(hào)合格證的必要試驗(yàn)之一，也是飛機(jī)取證后持續(xù)適航的重要保障。

       5號(hào)機(jī)開鉚的同時(shí)，冠一通飛GA20的3號(hào)機(jī)已在在沈陽(yáng)完工，即將發(fā)運(yùn)中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所進(jìn)行型號(hào)取證所需的全機(jī)靜力試驗(yàn)，2號(hào)機(jī)則在冠一通飛南昌生產(chǎn)基地完成總裝，將擇日進(jìn)行首飛。

       冠一通飛公司2009年成立于上海，先后為ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等國(guó)產(chǎn)重要民機(jī)型號(hào)提供產(chǎn)品或技術(shù)服務(wù)。冠一通飛于2015年啟動(dòng)其首個(gè)整機(jī)型號(hào)——自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)通航飛機(jī)GA20——的型號(hào)設(shè)計(jì)。GA20是一款單發(fā)四座固定翼通用飛機(jī)，瞄準(zhǔn)中（CAAC）、美（FAA）、歐（EASA）三大國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)開展設(shè)計(jì)研發(fā)，可用于飛行培訓(xùn)、旅游觀光、私人飛行等多種用途。飛機(jī)爬升率為5米/秒，燃油消耗量32升/小時(shí)，擁有出色的跑道適應(yīng)能力。

       GA20于2018年9月19日在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)首飛成功，于2020年3月宣布型號(hào)的主體設(shè)計(jì)正式凍結(jié)，并迅速推進(jìn)型號(hào)合格證取證工作。目前GA20已經(jīng)簽署近200架意向訂單，主打國(guó)內(nèi)飛行員培訓(xùn)用途，取證完成后將正式進(jìn)入市場(chǎng)。