6月24日，新一架AG600飛機(jī)的總裝工作，在航空工業(yè)通飛華南公司的裝配生產(chǎn)線內(nèi)提前啟動。

       據(jù)悉，此次總裝工作的提前啟動，依托于中機(jī)身部件的順利抵達(dá)。中機(jī)身是該新一架AG600飛機(jī)的首個機(jī)體結(jié)構(gòu)大部件，標(biāo)志著AG600飛機(jī)研制取得的階段性成果，為后續(xù)總裝工作和年度研制目標(biāo)的完成奠定了堅實基礎(chǔ)。

       此前，該架AG600飛機(jī)的中機(jī)身部件，于今年1月26日在中航西飛開鉚，歷時4個月，于6月11日順利完成組裝下架。其后，6月18日，該部件取得民航上海審定中心適航掛簽，并于次日從陜西西安閻良出發(fā)。在歷時4天的陸路運輸后，該部件于6月22日下午5時抵達(dá)珠海。根據(jù)計劃，該機(jī)型的飛機(jī)均將在珠海工廠內(nèi)進(jìn)行總裝、測試。

       今年6月，AG600飛機(jī)總裝生產(chǎn)線還被評為我國新一批111個愛國主義教育基地之一，進(jìn)一步彰顯了大國重器的建設(shè)成就，及“忠誠奉獻(xiàn)，逐夢藍(lán)天”的航空報國精神。

       據(jù)介紹，下一步，其他大型部件將陸續(xù)完成交付。其后，航空工業(yè)通飛華南公司將高質(zhì)量開展相關(guān)總裝工作，確保新一架AG600飛機(jī)總裝的順利進(jìn)行，繼續(xù)為航空強(qiáng)國大業(yè)貢獻(xiàn)力量。

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       三次“首飛”檢驗水陸兩棲性能

       AG600飛機(jī)是我國自主研制的具有森林滅火和水上救援功能的水陸兩棲飛機(jī)，是世界在研最大的水陸兩用飛機(jī)。目前，該機(jī)型已成功完成陸上首飛、水上首飛、海上首飛，取得了填補(bǔ)國內(nèi)空白的重大成果，奠定了為國家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)提供裝備的堅實基礎(chǔ)。

       從立項到海上首飛，AG600飛機(jī)的研制歷程已超過10年。與一般飛機(jī)不同，AG600飛機(jī)最大的特點是水陸兩棲，這也決定其“首飛”的次數(shù)要多于其他飛機(jī)。其001架機(jī)于2016年完成總裝；2017年12月24日，在廣東珠海金灣機(jī)場順利完成陸上首飛；2018年10月20日，在湖北荊門漳河機(jī)場完成了水上首飛；2020年7月26日，在山東青島團(tuán)島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛，進(jìn)一步驗證了其海上相關(guān)性能，為其后續(xù)進(jìn)行特定環(huán)境下的應(yīng)急救援工作做好了準(zhǔn)備。