空客直升機(jī)公司近日宣布，在一架四槳葉H145輕型雙發(fā)直升機(jī)基礎(chǔ)上，已順利完成首架五槳葉H145直升機(jī)改裝工作�？湛椭鄙龣C(jī)公司于2019年宣布H145直升機(jī)改裝項(xiàng)目，2020年6月獲得歐洲航空安全局批準(zhǔn)，同年11月獲得美國聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)。

       據(jù)悉，新的五槳葉無軸承旋翼可免除旋翼輪轂維護(hù)，將直升機(jī)的可用負(fù)載增加330磅（約150千克），提高了直升機(jī)的任務(wù)能力。任何具有145部資質(zhì)的維護(hù)機(jī)構(gòu)都可按照空客直升機(jī)發(fā)布的相關(guān)服務(wù)通告執(zhí)行此次改裝工作，改裝包括更換旋翼系統(tǒng)、更新直升機(jī)的Helionix航空電子設(shè)備套件以及新的水平安定面安裝。

       新生產(chǎn)的H145直升機(jī)將采用五槳葉配置，重新命名為H145D3。與H145D2相比，D3直升機(jī)安裝有一個稍小的主旋翼槳盤，配裝的是賽峰Arriel 2E發(fā)動機(jī)，并集成了Fadec和數(shù)字Helionix航空電子套件，包括一個四軸自動駕駛儀和一個綜合無線機(jī)載通信系統(tǒng)。

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