導(dǎo)語(yǔ)：一直想去旅行，去很美很美的地方，但往往真正踏足想去的地方，便覺(jué)不過(guò)如此。

 

       楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。江流天地外，山色有無(wú)中。郡邑浮前浦，波瀾動(dòng)遠(yuǎn)空。襄陽(yáng)好風(fēng)日，留醉與山翁。——王維

 

 

 

       相信各位小伙伴都了解這首詩(shī)吧，它描述的是我國(guó)的湖北省，那么接下來(lái)我們就來(lái)聊一聊我國(guó)的湖北省。一提起這個(gè)地方也許大家都所了解吧，它被人們稱(chēng)為魚(yú)米之鄉(xiāng)，也是荊楚文化的發(fā)源地，雖然它的面積不大，卻擁有大量的人口，古時(shí)候人們?cè)谶@里發(fā)源了荊楚文化�，F(xiàn)如今這里有一所全國(guó)大學(xué)生最多的省會(huì)城市。

 

 

 

       它作為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理中心，真真正正的虎踞龍盤(pán)之地！東鄰安徽，西連重慶，西北與陜西接壤，南接江西、湖南，北與河南毗鄰，自古以來(lái)就是“天下之腹”、“兵家必爭(zhēng)之地”，不然三國(guó)時(shí)期這么多人搶荊州。地勢(shì)大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開(kāi)的不完整盆地，湖北一般不會(huì)發(fā)生大的自然災(zāi)害，也還是一個(gè)很適合居住的省份了。

 

 

 

       除此之外，湖北還是華中地區(qū)唯一可直航全球五大洲的省份，還擁有中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐和長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，長(zhǎng)江雖然不是大海，但是他水上的運(yùn)輸量絲毫不次于一些海港。而且這里的鐵路網(wǎng)十分的普及，以武漢為中心的高鐵網(wǎng)輻射大半個(gè)中國(guó)，是中國(guó)最大的綜合交通運(yùn)輸樞紐，所以交通上湖北具備四通八達(dá)的米字形陸上通道，從湖北“跨越兩個(gè)省”能到達(dá)中國(guó)的任意一個(gè)省，現(xiàn)已是 “中國(guó)立交橋”，湖北出現(xiàn)問(wèn)題，將嚴(yán)重影響整個(gè)中國(guó)的通暢。

 

 

 

       不過(guò)由于受限于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)氐木C合實(shí)力并不如預(yù)期那樣強(qiáng)悍，當(dāng)?shù)貫榱颂嵘�自己的�?jīng)濟(jì)發(fā)展也是想盡可種辦法。現(xiàn)如今是航空時(shí)代，以航空運(yùn)輸為主要載體的航空產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)大發(fā)展，為此湖北也開(kāi)始行動(dòng)，斥資3億建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)，宜昌成最大贏家。據(jù)了解，這次修建的機(jī)場(chǎng)名叫興山通用機(jī)場(chǎng)，它是宜昌市為了城市發(fā)展而重點(diǎn)投資的航空項(xiàng)目，也是十三五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一。該機(jī)場(chǎng)的位置選擇在榛子鄉(xiāng)，主要用途是接納外地游客。

 

 

 

       今年開(kāi)始這個(gè)項(xiàng)目便已經(jīng)開(kāi)始正式動(dòng)工建設(shè)。預(yù)估等到2025年，興山機(jī)場(chǎng)便可以正式投入使用，到時(shí)候宜昌市民的交通出行將會(huì)變得極為便利。事實(shí)上對(duì)于這座新機(jī)場(chǎng)，大家的期待都是非常大。興山機(jī)場(chǎng)最為主要的任務(wù)，除去承接游客運(yùn)輸工作之外，還有一個(gè)重要的作用不可忽視。那就是建成之后，將會(huì)保證榛子鄉(xiāng)旅游景區(qū)可以開(kāi)設(shè)通航觀光旅游項(xiàng)目。

 

 

 

       此外通用機(jī)場(chǎng)還將會(huì)引入一批農(nóng)林作業(yè)、電力巡檢飛機(jī)，保證興山地區(qū)山區(qū)的自然環(huán)境，確保當(dāng)?shù)乩习傩盏恼�常生活，�?duì)于宜昌而言簡(jiǎn)直就是一個(gè)好的發(fā)展機(jī)遇。對(duì)此你有什么不同的看法？