順豐旗下“豐鳥科技”完成A輪融資 2021物流“無人機(jī)空戰(zhàn)”將怎么打？
時(shí)間：2021-03-06 21:27來源：E通航 作者：中國通航
2020年“雙11”，順豐方面表示，大促期間，順豐整體快件消化能力將達(dá)平日的2倍，在航空網(wǎng)等方面還增加了新的運(yùn)營模式。在航空運(yùn)力方面，除了運(yùn)營的自有60架全貨機(jī)，還增加了無人機(jī)運(yùn)輸模式。
順豐控股在互動平臺表示，順豐無人機(jī)目前已在江西、四川、武漢、舟山、大灣區(qū)等地區(qū)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)某Ｒ?guī)化運(yùn)營，運(yùn)營場景包括鄉(xiāng)村配送、特色經(jīng)濟(jì)、海島運(yùn)輸、城際運(yùn)輸?shù)取?nbsp; 公開資料顯示，在新冠肺炎疫情特殊時(shí)期，順豐無人機(jī)運(yùn)營32天，飛行超3000架次，飛行里程近13000公里，運(yùn)送超11噸物資，為物資運(yùn)輸保駕護(hù)航發(fā)揮了巨大作用。 而在大型無人機(jī)的研發(fā)和布局上，京東物流也一直在進(jìn)行相關(guān)的測試和布局。在2015年轉(zhuǎn)型科技企業(yè)后，京東就開始自研無人機(jī)技術(shù)。京東物流招股書顯示，到2020年底，京東物流已經(jīng)擁有及正在申請的專利及計(jì)算機(jī)軟件版權(quán)超過4400項(xiàng)，其中與自動化和無人技術(shù)相關(guān)的超過2500項(xiàng)。 2020年底，京東JDY-800“京鴻”貨運(yùn)型固定翼無人機(jī)在四川自貢鳳鳴通用機(jī)場順利進(jìn)行載貨檢飛，取得京東支線物流無人機(jī)試驗(yàn)的階段性成果。隨后，京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無人機(jī)首飛成功，這也是京東自主研發(fā)的第二款原生支線物流無人機(jī)。 京東方面曾透露，京東物流致力于打造涵蓋干線、支線、末端配送的三級無人機(jī)智能物流體系，該體系先從末端布局，之后逐步建立干線和支線物流網(wǎng)絡(luò)，最終構(gòu)建空地一體化的智能物流網(wǎng)絡(luò)。 除此之外，包括通達(dá)系快遞公司、菜鳥、德邦等物流以及美團(tuán)餓了么等本地生活平臺圍繞末端及小型無人機(jī)配送及也一直有新的進(jìn)展和探索。 業(yè)內(nèi)認(rèn)為，雖然目前從政策、法規(guī)和技術(shù)上來看，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)商業(yè)化運(yùn)營和大規(guī)模落地仍需時(shí)日，但物流企業(yè)的布局也正在加速這一天的到來。隨著無人機(jī)配送的場景豐富和技術(shù)成熟，物流公司圍繞無人機(jī)的競爭也將更加激烈。
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飛行翻譯 m.forexnews.cn
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