順豐旗下“豐鳥科技”完成A輪融資 2021物流“無(wú)人機(jī)空戰(zhàn)”將怎么打？

時(shí)間：2021-03-06 21:27來(lái)源：E通航 作者：中國(guó)通航

據(jù)豐鳥科技介紹，在整機(jī)布局方面，豐鳥科技實(shí)現(xiàn)了噸級(jí)大型無(wú)人機(jī)的首飛并持續(xù)提升無(wú)人機(jī)的安全性，基于不同場(chǎng)景運(yùn)用下的其他機(jī)型也會(huì)陸續(xù)亮相。在航線資源方面，豐鳥科技已經(jīng)獲得九條轉(zhuǎn)場(chǎng)航線，為后續(xù)全面開展無(wú)人機(jī)商用打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在市場(chǎng)開發(fā)方面，2020年已基于寧夏和內(nèi)蒙古的物流場(chǎng)景展開了試運(yùn)行的探索；除物流場(chǎng)景外，豐鳥科技還在云南、甘肅等多地開展了緊急運(yùn)輸、空投運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)任務(wù)。

實(shí)際上，一直以來(lái)，豐鳥科技在順豐的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)略布局中起著關(guān)鍵作用。豐鳥科技表示，自成立以來(lái)，豐鳥科技通過(guò)研發(fā)和引入業(yè)載150公斤至3噸的大型無(wú)人機(jī)，基于航空運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和能力，建立大型無(wú)人機(jī)運(yùn)行所需要的生態(tài)和能力，實(shí)現(xiàn)與順豐航空物流網(wǎng)絡(luò)干支對(duì)接，幫助順豐構(gòu)建“干線大型有人運(yùn)輸機(jī)+支線大型無(wú)人機(jī)+末端小型無(wú)人機(jī)”的三段式航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，完成對(duì)三線及以下城市的航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實(shí)現(xiàn)36小時(shí)快遞通達(dá)全國(guó)。

2020年8月，豐鳥科技的主力機(jī)型實(shí)現(xiàn)了從寧夏到內(nèi)蒙古的無(wú)人機(jī)試飛實(shí)驗(yàn)，這次實(shí)驗(yàn)的成功也讓順豐成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)大型無(wú)人機(jī)與物流場(chǎng)景融合的企業(yè)，業(yè)內(nèi)人士曾表示，這也為順豐后續(xù)無(wú)人機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)打下了良好基礎(chǔ)。

在獲得此輪融資后，豐鳥科技表示，未來(lái)將持續(xù)致力于用智能航空技術(shù)，為更多偏遠(yuǎn)地區(qū)提供可靠解決方案，加速推動(dòng)大型無(wú)人機(jī)商用市場(chǎng)的發(fā)展。

商業(yè)化運(yùn)營(yíng)將近？物流大型無(wú)人機(jī)戰(zhàn)火升級(jí)

一直以來(lái)，物流都被認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地的場(chǎng)景，同時(shí)，由于無(wú)人機(jī)的商用落地代表著物流效率提升的方向之一，圍繞無(wú)人機(jī)的布局也是物流公司的常規(guī)動(dòng)作。

據(jù)L.E.K．咨詢公司發(fā)布的研究報(bào)告，隨著無(wú)人技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模極大地降低成本，到2040年，無(wú)人機(jī)可能會(huì)占到當(dāng)日包裹遞送的30%。

實(shí)際上，順豐已在無(wú)人航空物流領(lǐng)域探索多年。早在2012年，順豐董事長(zhǎng)王衛(wèi)就提出了無(wú)人機(jī)物流的構(gòu)想，2013年起，順豐開始以合資、投資、自研等多種方式，全面開展無(wú)人機(jī)物流建設(shè)工作。