記者9日從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，運(yùn)12F時(shí)間域飛機(jī)近日在松原機(jī)場(chǎng)完成時(shí)間域航空電磁測(cè)量系統(tǒng)功能試飛，航空物探能力得到全面驗(yàn)證。這標(biāo)志著國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“固定翼時(shí)間域航空電磁測(cè)量技術(shù)系統(tǒng)研制”取得重大成果，有力推動(dòng)了我國(guó)航空地球物理探測(cè)事業(yè)的發(fā)展。

 

 

       在此次時(shí)間域航空電磁測(cè)量系統(tǒng)功能試飛中，運(yùn)12F飛機(jī)共試飛30余小時(shí)，國(guó)內(nèi)首套大深度固定翼航空電磁測(cè)量系統(tǒng)功能與性能得到充分驗(yàn)證。運(yùn)12F時(shí)間域飛機(jī)試飛過(guò)程中，相繼完成線圈狀態(tài)調(diào)整、失速速度和失速特性、單發(fā)爬升性能、操穩(wěn)特性檢查、吊艙空中收放和時(shí)間域航空電磁測(cè)量系統(tǒng)功能試飛等科目試飛。由航空工業(yè)哈飛、航空工業(yè)哈飛通用和中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院地球物理地球化學(xué)勘查研究所組成的試飛團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)100余天緊張工作，克服低溫和疫情等不利因素影響，累計(jì)試飛50余架次近110小時(shí)，圓滿完成全部試飛科目。