今年以來，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)捷報頻傳。

 

       蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年新增簽約項目30個，協(xié)議投資額近150億元；1—8月，基地產(chǎn)值增長20.3%，在安徽省戰(zhàn)新基地中排名第二。

 

       作為國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)，成立7年以來，園區(qū)始終深耕通用航空制造這一細(xì)分領(lǐng)域，并走在自主創(chuàng)新、填補行業(yè)空白的前沿。

 

       從安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試驗基地的打造到安徽省特色航空小鎮(zhèn)的規(guī)劃，園區(qū)目前已吸引包括整機、發(fā)動機、螺旋槳、航電系統(tǒng)、航空部件、航空維修、航空材料等60余家關(guān)聯(lián)企業(yè)入駐，2019年總產(chǎn)值突破100億元。

 

       盡管發(fā)展勢頭強勁，但在空域管制尚未開放、園區(qū)航空及配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)人才匱乏、機場建設(shè)亟待完善、園區(qū)項目少、招商引資難度大等問題掣肘下，要扛起安徽通用航空產(chǎn)業(yè)“彎道超車”的大旗，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園還有很長的路要走。

 

 

 

 

 

       整機市場占有率過半

 

       8月6日，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一個僅占地不過50平方米、8個操作工位的生產(chǎn)車間成了國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)的聚焦點。

 

       這一天，在依次完成靜態(tài)驗證、地面試車、滑行、空中飛行和左右雙發(fā)數(shù)據(jù)對比等飛行任務(wù)后，AE300發(fā)動機搭載中電科鉆石雙發(fā)四座飛機平穩(wěn)著陸，標(biāo)志著國產(chǎn)AE300發(fā)動機試飛驗證工作圓滿成功。中國通航飛機從此用上了“中國心”。

 

       蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司副總經(jīng)理焦艷斌向本刊記者介紹，從引進外放AE300發(fā)動機、在中國生產(chǎn)向自主研發(fā)的壓燃式活塞發(fā)動機AEC2.0L迭代，正是鉆石航空發(fā)動機公司從制造到創(chuàng)造的飛躍。

 

       從與奧地利AUSTRO ENGINE公司（AE公司）簽訂AE300航空發(fā)動機 SKD項目到取得中國民航局(CAAC)頒發(fā)的生產(chǎn)許可證(PC證)，再到完成配裝試飛驗證、收獲訂單，蕪湖鉆石航空發(fā)動機公司僅花了三年多的時間。

       如今，AE300發(fā)動機正被運往僅一墻之隔的電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司，蕪湖造通航飛機從此擁有一顆國產(chǎn)“心臟”。

 

       這是自蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園成立以來，足以載入蕪湖通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展史冊的一項重大突破。不僅僅是核心零部件，通航飛行器整機制造也在不斷突破從引進消化到自主創(chuàng)新的防線。

 

       中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司（以下簡稱電科鉆石飛機公司）總經(jīng)理洪雨寧介紹，2013年中國電子科技集團公司與蕪湖市共同投資組建鉆石飛機公司之初，便與奧地利鉆石飛機工業(yè)公司進行全方位技術(shù)合作，引進生產(chǎn)兩型技術(shù)先進、用途廣泛的輕型通用飛機，并共同研發(fā)新機型。短短2年多的時間，電科鉆石飛機公司完成了從無到有的突破，首批飛機成功下線。

 

       國內(nèi)在通用飛機制造領(lǐng)域存在大量技術(shù)空白，“卡脖子”現(xiàn)象時有發(fā)生，電科鉆石飛機公司一直也在自主研發(fā)的道路上耕耘。

 

       電科鉆石飛機首創(chuàng)“TC（國外型號合格證）+PC（中國生產(chǎn)許可證）”的適航模式，建立了輕型通用飛機國家地方聯(lián)合工程研究中心、安徽省院士工作站等一系列研發(fā)創(chuàng)新平臺，完成了多型自主研發(fā)飛機首飛，極大的強化了核心競爭力。

 

憑借領(lǐng)先的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，截至目前，DA42飛機累計交付60余架，此類機型交付量全國第一，此機型市場占有率過半，其中在航校的占有率高達84%。

 

       洪雨寧透露，大型無人機將成為電科鉆石飛機下一步戰(zhàn)略發(fā)展方向。目前，最大起飛重量可達2噸、可攜帶150公斤載荷持續(xù)飛行24小時的國內(nèi)首架大型雙發(fā)長航時無人機CU42已成功試飛。

 

       總產(chǎn)值突破100億元

 

       無論是打破壟斷的鉆石航空發(fā)動機公司，還是打通產(chǎn)業(yè)鏈的電科鉆石飛機公司，均是蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園領(lǐng)航安徽通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。

 

       以鉆石飛機公司、中科飛機為代表的整機制造，以航瑞動力、鉆石航發(fā)為代表的航發(fā)研制，以卓爾航空科技、雄明航空科工為代表的部附件研制，以英釜航空、阿爾發(fā)飛行器、靈翔智能等為代表的模擬器、無人機要素集群……自2013年建設(shè)以來，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園已圍繞航空制造，成功實現(xiàn)了通用飛機、無人機、航空發(fā)動機、螺旋槳、航電系統(tǒng)、模擬器、航空部附件等通航制造產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品自主化生產(chǎn)，一個“通航+制造”的生態(tài)圈正在日臻完善。

 

       2016年，蕪湖航空產(chǎn)業(yè)園列入安徽省第二批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試驗基地。2017年，以該園區(qū)為基礎(chǔ)，蕪湖市獲批成為全國26個通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一，成為安徽省唯一入選城市。2018年，民航華東地區(qū)管理局頒發(fā)蕪湖三元通用機場B類通用機場使用許可證，園區(qū)正式擁有了安徽省第二家獲得頒證的通用機場，2019年，共計60余家入駐企業(yè)，實現(xiàn)總產(chǎn)值超100億元……