2020，華龍航空已交出完美答卷

時(shí)間：2021-01-03 09:30來源：航空圈 作者：中國公務(wù)機(jī)

自2011年成立以來，華龍航空已經(jīng)昂首奮進(jìn)走過了九個(gè)年頭，即將邁入全新的第十年。

回望過去的2020年，全球蔓延的疫情使得原本就寒意凜然的市場更是雪上加霜。在各種艱難險(xiǎn)阻中，華龍航空經(jīng)受住考驗(yàn)，逆勢發(fā)展，全面展現(xiàn)出蓬勃的爆發(fā)力，也為這充滿挑戰(zhàn)的一年畫上圓滿句號。

機(jī)隊(duì)規(guī)模

在機(jī)隊(duì)規(guī)模方面，華龍航空乘風(fēng)破浪，整體市場份額持續(xù)上升，機(jī)隊(duì)規(guī)模居于亞太區(qū)首位，并管理著中國最大的灣流G650機(jī)隊(duì)、最大的達(dá)索機(jī)隊(duì)和最大的巴航工業(yè)機(jī)隊(duì)，機(jī)隊(duì)中大型公務(wù)機(jī)占比將近90%，在大型公務(wù)機(jī)的管理上擁有著無與倫比的優(yōu)勢。

2020年4月，華龍航空突破阻礙，引進(jìn)疫情期間國內(nèi)首架G650公務(wù)機(jī)，并成功首航。

2020年8月，華龍航空的運(yùn)行能力受到諸多客戶認(rèn)可，獲得多筆G650訂單，組建中國最大的灣流G650機(jī)隊(duì)。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

華龍航空一方面深耕戰(zhàn)略市場，一方面開拓服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，長沙基地和鄭州基地相繼成立，并積極借助政策優(yōu)勢，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打造出“天地一體化”的全鏈條式高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。

2020年6月，與�？谑姓_(dá)成戰(zhàn)略合作，成為首家入駐海南自貿(mào)港的公務(wù)機(jī)公司。

2020年7月，華龍航空與江西機(jī)場集團(tuán)達(dá)成合作，成立南昌FBO，布局公務(wù)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈。

運(yùn)行能力

在經(jīng)歷了疫情帶來的幾個(gè)月低谷期后，華龍航空逆勢爆發(fā)，從五月份開始，運(yùn)行數(shù)據(jù)已經(jīng)持續(xù)超過去年同期，并陸續(xù)獲得多個(gè)維修資質(zhì)，可以在國內(nèi)為各地注冊的公務(wù)機(jī)提供定檢維修服務(wù)，降低飛機(jī)運(yùn)行成本，最大程度進(jìn)行飛機(jī)資產(chǎn)保值。

2020年7月，華龍航空成為國內(nèi)第一家獲得灣流G650公務(wù)機(jī)3A/3C定檢維修資質(zhì)的公務(wù)機(jī)運(yùn)營商，解決了疫情期間飛機(jī)無法出國定檢的難題。

2020年8月，華龍航空獲得開曼群島民航局頒發(fā)的OTAR-145維修單位資質(zhì)，服務(wù)保障能力再升級。

社會責(zé)任

作為一家具有責(zé)任感的企業(yè)，華龍航空在自我發(fā)展的同時(shí)，也始終將社會和行業(yè)責(zé)任銘記于心，不僅在疫情中充分貢獻(xiàn)自身力量，并不斷為行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀人才，開設(shè)華龍航空學(xué)院，幫助航空從業(yè)者提高個(gè)人競爭力，獲得更多就業(yè)機(jī)會。