時(shí)間:2020-11-04 16:12來源:低空飛行觀察 作者:中國(guó)通航
|
青島打造國(guó)家級(jí)通用航空產(chǎn)業(yè)基地這一目標(biāo)正越來越清晰。
金秋十月,總投資7.6億元的青島即墨綜合保稅區(qū)項(xiàng)目即將竣工驗(yàn)收。這是青島首個(gè)以通用航空產(chǎn)業(yè)為主要特色的綜保區(qū)。此時(shí),與其比鄰的即墨通用機(jī)場(chǎng)已全面開工并計(jì)劃明年上半年完工。兩者將與落戶該區(qū)域的空客H135直升機(jī)項(xiàng)目密切聯(lián)動(dòng),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同構(gòu)建起青島的通用航空產(chǎn)業(yè)體系。
特別是對(duì)于即墨綜合保稅區(qū)而言,隨著更多飛機(jī)在政策和產(chǎn)業(yè)“跑道”上被交付,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)將更扎實(shí)、鏈條更完整、功能更齊全。一個(gè)具有全國(guó)影響力的通用航空產(chǎn)業(yè)加工制造中心、檢測(cè)維修中心、物流分撥中心將在這個(gè)新高地崛起。
服務(wù)高端外向型企業(yè)
去年年底,青島即墨綜合保稅區(qū)獲批,規(guī)劃面積1.2平方公里,占地1800畝。建成后,集保稅加工、保稅物流、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、金融服務(wù)、檢測(cè)維修、展示展覽等多功能于一體的特殊監(jiān)管區(qū)域?qū)橥ㄓ煤娇、跨?guó)物流、服務(wù)貿(mào)易和先進(jìn)制造業(yè)、高科技等高端外向型企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
總投資9.2億元的即墨通用機(jī)場(chǎng),初期主要運(yùn)行空客H135直升機(jī)和中小型固定翼飛機(jī),通過引進(jìn)飛行培訓(xùn)、維修改裝、無人機(jī)等關(guān)聯(lián)企業(yè),為打造山東省通航生產(chǎn)制造運(yùn)營(yíng)基地和青島市直升機(jī)應(yīng)用示范城市提供重要支撐。
“這兩個(gè)項(xiàng)目的建成將讓青島在通用航空領(lǐng)域形成獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”青島藍(lán)谷高新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,通用航空產(chǎn)業(yè)中大量零部件依賴進(jìn)口。即墨綜合保稅區(qū)建成后,進(jìn)口的飛機(jī)組裝件、維修加工件可以直接在綜保區(qū)里享受相應(yīng)的優(yōu)惠政策。不僅如此,組裝后的飛機(jī)還可以在緊鄰的即墨通用機(jī)場(chǎng)試飛,外地通用飛機(jī)也可以飛到即墨維保、測(cè)試,不需要再通過陸運(yùn)的方式把飛機(jī)運(yùn)到維修點(diǎn),極大地提高了通用飛機(jī)生產(chǎn)、組裝、維保效率,減輕了企業(yè)資金壓力。
據(jù)了解,青島這一獨(dú)有優(yōu)勢(shì)已經(jīng)吸引了賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、航泰維修改裝項(xiàng)目等7家涉及直升機(jī)組裝、通航維修、醫(yī)療改裝、停機(jī)坪組裝、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、飛行員培訓(xùn)、航空運(yùn)動(dòng)等業(yè)態(tài)的優(yōu)質(zhì)通用航空企業(yè)落地即墨通航小鎮(zhèn)。
塑造優(yōu)勢(shì)營(yíng)商環(huán)境
引得來鳳凰,更要留住金鳳凰。
根據(jù)企業(yè)發(fā)展定位和實(shí)際需求,即墨海關(guān)部門提供“一企一策”服務(wù),幫助其設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)模式,并重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新業(yè)態(tài)的培育和宣傳,以針對(duì)性強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)的咨詢服務(wù)塑造優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境,為綜保區(qū)“引鳳留鳳”。
在此前的綜保區(qū)和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策宣貫會(huì)上,海關(guān)的業(yè)務(wù)專家從綜保區(qū)發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)布局、功能項(xiàng)目和監(jiān)管創(chuàng)新制度等方面進(jìn)行深入解讀,幫助地方和企業(yè)進(jìn)一步了解海關(guān)監(jiān)管政策,增強(qiáng)企業(yè)入?yún)^(qū)發(fā)展信心。針對(duì)企業(yè)提出較多的保稅維修、融資租賃等業(yè)務(wù)訴求,海關(guān)提前介入、深入指導(dǎo)。
據(jù)了解,H135型直升機(jī)青島總裝線是空客這一機(jī)型在歐洲以外的首條總裝線,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)3噸級(jí)民用直升機(jī)制造空白。作為青島即墨綜合保稅區(qū)龍頭企業(yè),其對(duì)加快國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)通用航空項(xiàng)目落戶帶動(dòng)作用明顯。
“在相關(guān)優(yōu)惠政策支持下,我們已經(jīng)累計(jì)緩繳風(fēng)險(xiǎn)類保證金3000多萬元,極大減輕了企業(yè)的資金壓力。”空中客車直升機(jī)(青島)有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)成雪告訴記者,由于直升機(jī)加工組裝進(jìn)口零部件數(shù)量眾多、品種繁雜,企業(yè)在進(jìn)口商品歸類、料件退換等業(yè)務(wù)上先后遇到了很多緊急問題,通過海關(guān)協(xié)調(diào)員一對(duì)一的幫助,都得到了及時(shí)解決。
據(jù)悉,青島空中客車直升機(jī)總裝線項(xiàng)目去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約3.5億元。今年企業(yè)克服國(guó)內(nèi)外疫情帶來的重重困難,將組裝交付9架空客H135直升機(jī)。
作者:劉昕
|