據(jù)aero-news網(wǎng)站2020年10月21日?qǐng)?bào)道,截止2020年9月，Dufour公司宣布已完成電動(dòng)垂直起降（eVTOL）演示驗(yàn)證機(jī)第一階段飛行測(cè)試，共進(jìn)行了550次試飛。飛行測(cè)試表明，eVTOL演示驗(yàn)證機(jī)能夠在所有環(huán)境條件下表現(xiàn)出高穩(wěn)定性和可控制性，順利完成空中懸停、巡航、返回等完整任務(wù)要求。

 

 

       eVTOL演示驗(yàn)證機(jī)主要用于驗(yàn)證飛行動(dòng)力學(xué)原理，開(kāi)發(fā)大型傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)飛行控制相關(guān)技術(shù)，支撐有人傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)aEro 3項(xiàng)目的發(fā)展。

 

       目前，eVTOL演示驗(yàn)證機(jī)暴露的主要問(wèn)題是飛行噪聲問(wèn)題。雖然演示驗(yàn)證機(jī)未對(duì)噪聲控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，但實(shí)際飛行測(cè)試顯示，其噪聲水平仍較直升機(jī)低很多。Dufour公司表示，公司將對(duì)原型機(jī)的噪聲控制系統(tǒng)做更多優(yōu)化，顯著降低飛機(jī)的飛行噪聲。

 

       Dufour公司認(rèn)為，eVTOL傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)比直升機(jī)具有更優(yōu)秀的安全性、效率和飛行速度，且更安靜、更便宜，市場(chǎng)前景十分廣闊。