時間:2020-10-23 20:59來源: 田以丹 胡夕姮 中國民航網(wǎng) 作者:中國通航
![]() 2020年浙江橫店航空周啟動儀式現(xiàn)場(東哈達(dá)/攝)
10月23日,2020年浙江橫店航空周暨公務(wù)與通用航空高峰論壇在橫店通用機(jī)場盛大開幕。本次活動由中國民航報社、浙江省發(fā)展和改革委員會、浙江省交通運(yùn)輸廳、橫店集團(tuán)控股有限公司聯(lián)合主辦,今日民航IFLY雜志社、浙江橫店航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、浙江橫店機(jī)場有限公司共同承辦。
來自民航行業(yè)管理部門、地方政府、軍隊(duì)、中央企業(yè)、公務(wù)與通用航空業(yè)界、國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)、院校、協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)、專家和企業(yè)家300余人參加了此次論壇,重點(diǎn)圍繞航空與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航空應(yīng)急救援、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營等話題深入交流,探討通航發(fā)展方向,凝聚通航發(fā)展共識,展望通航發(fā)展未來。
![]() 浙江省交通運(yùn)輸廳副廳長胡嘉臨致辭(汪洋/攝)
![]() 東陽市副市長呂良勇致辭(汪洋/攝)
浙江省交通運(yùn)輸廳副廳長胡嘉臨表示,通用航空業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、科技含量高、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強(qiáng)等特點(diǎn),是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效載體,也是浙江省構(gòu)建空中1小時交通圈的必要條件,更是推動浙江率先邁入現(xiàn)代化的重要引擎。浙江省將在通用機(jī)場布局、低空航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、飛行保障體系建設(shè)、法規(guī)政策完善等方面持續(xù)發(fā)力,加快實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)省、交通強(qiáng)省。東陽市副市長呂良勇表示,近年來,東陽市積極搶抓機(jī)遇,在政策推動、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、要素保障、市場開拓、對外合作等方面大力支持推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,目前已取得初步成效。
![]() 橫店集團(tuán)黨委書記呂躍龍致辭(汪洋/攝)
橫店集團(tuán)黨委書記呂躍龍介紹,橫店是一個敢于造夢的地方。2018年3月,橫店通用機(jī)場正式通航。橫店集團(tuán)就此開始探索“航空+地方產(chǎn)業(yè)+旅游”的發(fā)展模式,致力于將航空產(chǎn)業(yè)打造成為引領(lǐng)橫店發(fā)展的新引擎。未來,橫店集團(tuán)將著力打造中國影視旅游的空中門戶,把橫店通用機(jī)場改擴(kuò)建為公務(wù)機(jī)機(jī)場,最終升級為民用運(yùn)輸機(jī)場。目前,橫店機(jī)場1800米跑道改擴(kuò)建項(xiàng)目已獲批準(zhǔn),計(jì)劃于明年年底完工,屆時其有望成為我國首個公務(wù)機(jī)機(jī)場。
![]() 民航局空管局副局長張勇(汪洋/攝)
![]() 民航局運(yùn)輸司通航處副處長唐赫(汪洋/攝)
![]() 民航華東管理局通航處副處長武智慧(汪洋/攝)
![]() 美國公務(wù)航空協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官艾德·博倫(汪洋/攝)
在本屆論壇上,公務(wù)與通用航空界的專家們圍繞“新發(fā)展、新模式、新格局——后疫情時代創(chuàng)新引領(lǐng)公務(wù)與通用航空高質(zhì)量發(fā)展”的主題進(jìn)行交流探討。民航局空管局副局長張勇指出,目視航圖是低空飛行領(lǐng)航的主要參考資料和重要保障手段,為全國通航用戶提供了“看得見、摸得著、拿得起、用得了”的飛行參考工具。下一階段,空管系統(tǒng)將不斷提高目視航圖信息和要素的準(zhǔn)確性、精準(zhǔn)性和實(shí)時性,提升低空飛行服務(wù)保障能力,不斷深化通航“放管服”。民航局運(yùn)輸司通航處副處長唐赫認(rèn)為,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀環(huán)境為通用航空創(chuàng)造了更大發(fā)展空間,民航局通航處將堅(jiān)持“強(qiáng)基礎(chǔ)、優(yōu)服務(wù)、增活力、提質(zhì)量”四個方面,進(jìn)一步健全政策法規(guī)體系,實(shí)施分類和精準(zhǔn)監(jiān)管,暢通互動渠道,簡政放權(quán),先行先試,推進(jìn)低空空域綜合管理改革。民航華東管理局通航處副處長武智慧建議運(yùn)輸機(jī)場在改擴(kuò)建時為通用航空劃出領(lǐng)域,扶植通航項(xiàng)目,他們將在規(guī)劃項(xiàng)目審批立項(xiàng)時給予政策支持和財(cái)政保障。美國公務(wù)航空協(xié)會主席兼首席執(zhí)行官艾德·博倫在視頻演講中表示,人力資源、機(jī)場建設(shè)和技術(shù)作為支持公務(wù)航空業(yè)發(fā)展的三大要素,正推動中國公務(wù)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。公務(wù)航空業(yè)不僅可以創(chuàng)造就業(yè),使公司更具效率和生產(chǎn)力,加快人道主義響應(yīng)速度,對于拉動世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也具有重要意義。
|