二是盡快完成全省范圍的航空應(yīng)急救援體系規(guī)劃和主基地建設(shè)方案，打造以地方政府為主體的航空應(yīng)急救援能力。國(guó)家應(yīng)急管理部2019年印發(fā)的《應(yīng)急救援航空體系建設(shè)方案》提出，應(yīng)急救援航空體系建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性工程。當(dāng)前正是“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵時(shí)期，也是系統(tǒng)謀劃航空應(yīng)急救援體系建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期。因此，我建議山西省各地市要抓住這個(gè)時(shí)間窗口，發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，上下聯(lián)動(dòng)，聯(lián)合市場(chǎng)主體，共同制定切實(shí)可行的規(guī)劃和建設(shè)方案，尤其是抓緊落地省級(jí)航空應(yīng)急救援中心的建設(shè)，盡快建立省級(jí)救援基地和機(jī)隊(duì)骨架，未來(lái)再逐步加密和完善。

       三是注意強(qiáng)調(diào)設(shè)施設(shè)備的共建共用，提高資源利用率，落實(shí)資金保障。航空應(yīng)急救援近期比較熱，但并不是一個(gè)新鮮的概念。2008年汶川地震救援和今年的五臺(tái)山大火救援中，航空救援就發(fā)揮了非常重要的作用。國(guó)際上對(duì)航空救援的利用還要更早、更充分，所以這個(gè)體系的建設(shè)也不會(huì)是從零規(guī)劃、重新建設(shè)。建議各地在規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，一定要注意與各類(lèi)軍民用機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、物資儲(chǔ)備庫(kù)等各種能力的摸底調(diào)查、綜合利用，盡量做到統(tǒng)籌規(guī)劃、資源共享。當(dāng)然，航空應(yīng)急救援能力的建設(shè)必須以政府重視、資金到位為前提，這樣才能夠保障市場(chǎng)主體參與到體系建設(shè)中去。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者李海燕）