時間:2020-09-30 16:51來源:中國通航網(wǎng) 作者:中國通航
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美國堪薩斯州威奇托市(2020年9月29日)-- 賽斯納408空中快車渦槳飛機項目又完成一里程碑--第三架也是最后一架測試飛機(P2)于2020年9月28日周一成功完成首次飛行。這架大型上單翼多用途飛機的此次首飛是緊接著今年8月第二架測試飛機(P1)首飛完成后開始的。P2是第二架機身為載客構型的測試機,將與另外兩架飛機一起進行飛行測試認證項目,該項目至今已累計150個飛行小時。 ![]() 賽斯納408空中快車
賽斯納408空中快車由德事隆集團(紐交所代碼:TXT)旗下德事隆航空設計制造。
P2此次首飛由Todd Dafton和Caleb Quick駕駛,持續(xù)了90分鐘,飛行速度達到了388.5公里/小時(210ktas),飛行高度達到了4572米(1.5萬英尺)。該飛機將主要用于航電設備測試、易燃液體測試以及在埃格林基地的氣候室進行冷熱氣候測試。
“賽斯納408空中快車項目不斷取得進展,歸功于該項目員工的優(yōu)秀的工作表現(xiàn),”工程與項目高級副總裁Chris Hearne說。“第三架測試飛機此次試飛成功,讓我們能繼續(xù)今年的強勁勢頭。我們將很快在威奇托開始流水線生產(chǎn),這距離我們把賽斯納408空中快車交到客戶手中又更近了一步。”
P2和原型機都是載客構型,包括窗戶和逃生艙口,8月完成首飛的P1飛機是載貨構型。
強勁性能,無需妥協(xié)
賽斯納408空中快車提供多種構型,包括擁有2722公斤(6000磅)商載的貨運構型和可容納19名乘客的客運構型,是一個通用的多用途飛機平臺。
賽斯納408空中快車專為高強度運營而設計,兼具優(yōu)異性能和較低的運營成本。賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng),并擁有370公里/小時(200 節(jié))的最大巡航速度和1667公里(900海里)的最大航程等亮點。貨運和客運構型均標配單點壓力加油系統(tǒng),以提高過站效率。
關于德事隆航空
德事隆航空為飛行之旅賦予無限靈感。90多年來,德事隆集團旗下德事隆航空集結行業(yè)人才,橫跨比奇、賽斯納和豪客三大品牌,為客戶設計并提供最佳飛行體驗。德事隆航空擁有全球最全面、豐富的航空產(chǎn)品組合,生產(chǎn)制造了全球范圍內(nèi)超半數(shù)的通用航空飛機,涵蓋噴氣公務機,渦槳飛機,高性能活塞飛機以及特殊任務飛機。超過170個國家的客戶依賴德事隆航空飛機傳奇的性能,可靠性和多功能性以及值得信賴的全球客戶服務網(wǎng)絡,實現(xiàn)高效、經(jīng)濟、靈活的飛行體驗。
關于德事隆集團
德事隆集團是世界最具盛名的多元化產(chǎn)業(yè)集團之一,憑借其在飛機、防務、工業(yè)及金融領域的全球網(wǎng)絡為客戶提供創(chuàng)新性解決方案和服務。德事隆旗下?lián)碛械膹妱萜放瓢ǎ贺悹枴①愃辜{、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、萊康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系統(tǒng)和 TRU 模擬機與培訓公司。
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