9月23日，2020堯城（太原）國際通用航空飛行大會進入倒計時，太原堯城機場周邊已整裝一新，新機庫、新停車場等區(qū)域正恭迎四方來客、靜候大會開幕。

 

       太原武宿國際機場也傳來好消息，機場三期改擴建項目拆遷正式啟動，此舉意味著這一推動我省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的重要民生工程年底開工指日可待。

 

       近年來，從單一機場業(yè)務到綜合航空產(chǎn)業(yè)，我省引入中航工業(yè)戰(zhàn)略投資，開通短途運輸航線，舉辦堯城（太原）國際通用航空飛行大會，推進民航機場一體化運營……大事、要事、喜事?lián)涿娑鴣�，一條穩(wěn)健上行的發(fā)展曲線，展現(xiàn)出全省航空經(jīng)濟的騰飛之勢。

 

       高水平高標準國際機場呼之欲出

 

       眾所周知，機場特別是大型國際樞紐機場，通過與多種產(chǎn)業(yè)有機集合，可以形成帶動力和輻射力極強的“臨空經(jīng)濟區(qū)”，對區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生強大的輻射效應，成為國家和區(qū)域經(jīng)濟增長的“發(fā)動機”。

 

       觀照我省，伴隨著經(jīng)濟發(fā)展，太原機場的保障能力已經(jīng)達到了設計負荷，在滿足社會公眾出行需求的同時，承擔托起經(jīng)濟騰飛之翼的重任日漸乏力。

 

       改擴建太原機場早已提上議事日程。7月16日，省委書記樓陽生又一次來到山西航產(chǎn)集團現(xiàn)場辦公，主持召開座談會，研究太原武宿國際機場三期改擴建工程航站區(qū)規(guī)劃及航站樓入圍設計方案。在省委、省政府有力推動下，一座經(jīng)得起時間檢驗的高水平高標準的國際機場呼之欲出。

 

       太原機場全新亮相后，將加快構(gòu)建我省現(xiàn)代綜合交通運輸體系，全面提升太原國家區(qū)域中心城市地位。以此為契機，作為全省最大的開放口岸和對外窗口，太原機場的年旅客吞吐量將以2019年的1400萬人次為起點，大步向2035年的4000萬人次進發(fā)。

 

       栽下梧桐樹，引得鳳凰來。圍繞太原機場，以航空產(chǎn)業(yè)為指向的企業(yè)逐漸集聚。作為臨空型制造業(yè)企業(yè)，禧佑源航空科技集團落戶武宿保稅區(qū)，其飛機拆解項目有一條聯(lián)絡滑行道納入了改擴建工程總體規(guī)劃中。“我們十分期待。”禧佑源總裁毛世明說，“集團公司將為山西航空經(jīng)濟的騰飛貢獻自己的力量。”

 

       不僅是太原機場經(jīng)歷跨越式發(fā)展，我省“一干八支”和口岸開放的機場運行發(fā)展新格局也正在形成。自今年6月5日起，全省民航機場實現(xiàn)一體化運營管理，各機場優(yōu)勢互補、資源共享，“握緊一個拳頭”共同發(fā)展。

 

       “這既是民航改革發(fā)展的方向，也是加快推進我省民航機場高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措，對做大做強山西民航產(chǎn)業(yè)、打造內(nèi)陸地區(qū)對外開放新高地具有重大意義。”山西航產(chǎn)集團董事長郝孝義說，“民航機場將成為助推地方經(jīng)濟發(fā)展的動力源和促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新引擎，實現(xiàn)全省機場運營水平、保障能力和經(jīng)濟效益的全面提升。”

 

       規(guī)劃10個方面探路子、做示范

 

       大鵬之動，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的通用航空業(yè)，承載著提升高端裝備制造能力、完善綜合交通運輸體系、改善民生和升級消費的重要使命，潛在產(chǎn)業(yè)規(guī)�？捎^。

 

       我省不僅有著發(fā)展通用航空經(jīng)濟的區(qū)位優(yōu)勢，天氣和地貌適宜全年飛行，還是我國通用航空業(yè)的發(fā)源地，具有一定的產(chǎn)業(yè)基礎。“山西發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)是‘天時地利人和’。”中國航空工業(yè)集團有限公司副總經(jīng)理陳元先說。

 

       2018年，僅用了短短10個月，山西通航集團實現(xiàn)了從提出籌組到成功揭牌，不僅引入了中航工業(yè)的戰(zhàn)略投資，還在通航短途運輸、低空旅游、航展、通用機場建設、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設等方面展開全方位布局。

 

       “我省繼重慶市之后成為第二個國家通用航空業(yè)發(fā)展示范省，這既蘊含難得的發(fā)展機遇，也對全省通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出新的更高要求。”山西航產(chǎn)集團總經(jīng)理陳陽說。2019年4月，我省開通了4條省內(nèi)短途運輸航線，啟動了“三大旅游板塊”低空旅游項目。

 

       “堯城機場每天一般會有飛往長治和呂梁兩趟往返航班。”9月22日，山西三晉通用航空有限責任公司副總經(jīng)理賴倬偉介紹說，“新購進的盲降系統(tǒng)已經(jīng)安裝，大大減少了通航短途運輸航班受天氣因素的限制。”目前，三晉通航還開通了呂梁—大同短途運輸新航線，航程大約為1小時20分鐘。

 

       堯城機場目前是全國條件最好的通航機場之一，2019年堯城（太原）國際通用航空飛行大會盛大開幕，山西通航重拾60年發(fā)展薪火，點亮通航名片，以嶄新的姿態(tài)驚艷世界。

 

       近兩年，我省相繼出臺了關(guān)于通航發(fā)展的配套規(guī)劃和方案。國家發(fā)改委充分肯定了我省規(guī)劃的10方面通用航空業(yè)發(fā)展方向，特別提出了培育通用航空市場、建設通用航空服務網(wǎng)絡、建立通用航空飛行服務保障體系等3個重點試點示范內(nèi)容，為我省在全國率先構(gòu)建通用航空業(yè)一流發(fā)展環(huán)境提供了有力支撐。

 

       隨著這些規(guī)劃和方案的實施，我省正闊步走在為全國通用航空業(yè)發(fā)展探出路子、做好示范，著力打造通用航空發(fā)展“山西樣板”的大路上。

 

       圍繞三大業(yè)務板塊，整合全省民航業(yè)務鏈

 

       中流擊水，不進則退。平臺已搭建，改革正推進，如何滿足旅客更高需求，進一步發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，更好地服務山西轉(zhuǎn)型大局？

 

       “我們要把短板補得再扎實一些，把基礎打得再牢靠一些，聚焦硬任務，敢啃硬骨頭，努力創(chuàng)造無愧于歷史、無愧于時代的光輝業(yè)績！”郝孝義說。

 

       航產(chǎn)集團黨委班子不被困難束縛手腳，走出去主動作為，請進來共同發(fā)展。與國內(nèi)領(lǐng)先機場簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，形成雙贏合作；與銀行簽訂銀企合作協(xié)議，解決資金周轉(zhuǎn)的問題；與航空公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，增強了機場的通達性和航線輻射能力；與運營保障單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，增強協(xié)同保障能力；與行業(yè)內(nèi)外知名大學合作，尋求知識技術(shù)的支持。