“鷹擊長(zhǎng)空，魚翔淺底”本是自然界兩個(gè)平行空間，但人類用智慧巧奪天工地制造水上飛機(jī)，將蒼穹與海洋的獨(dú)特魅力融合在了一起。據(jù)悉，該航線執(zhí)飛機(jī)型為美國(guó)塞斯納飛機(jī)公司的C208B-EX水陸兩棲飛機(jī)。這是全球范圍內(nèi)工藝最成熟的水上機(jī)型，具有噪聲小、巡航里程長(zhǎng)、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，在陸地和水面均可起降。座艙可容納2名機(jī)組成員和8名乘客，機(jī)身空間寬大，每個(gè)座位旁均有獨(dú)立舷窗，可以輕松俯瞰美景。該項(xiàng)目由幸福運(yùn)通用航空運(yùn)營(yíng)，每周五、周六、周日各運(yùn)行1個(gè)往返航班，單程飛行時(shí)間約60分鐘。幸福運(yùn)通航具備中國(guó)民航91部、135部運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，擁有6架賽斯納C208B-EX水陸兩棲飛機(jī)，已先后在廣東廣州、河源，海南�？�，廣西北海，云南曲靖，福建福清等多地布局水上起降點(diǎn)，開展水上飛機(jī)業(yè)務(wù)。

 

 

       《2019年普陀山—朱家尖全域旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，2019年普陀山—朱家尖接待上海游客115.84萬(wàn)人次。為進(jìn)一步滿足滬舟兩地民眾、投資者對(duì)便捷、高品質(zhì)交通出行的新需求，舟山普陀山機(jī)場(chǎng)充分依托普陀山旅游資源和機(jī)場(chǎng)通航產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢(shì)，通過“航空+旅游”深度融合，推出“滬舟風(fēng)景快線”通航短途運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目。這也是繼8月上旬機(jī)場(chǎng)推出“海島快巴”項(xiàng)目、構(gòu)建“一小時(shí)交通圈”航空旅游網(wǎng)絡(luò)之后的又一重大舉措，為舟山市乃至浙江省融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展貢獻(xiàn)民航力量。( 記者趙瑜　通訊員王海峰 )