在2017年第87屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，空客和意大利著名設(shè)計(jì)公司Ital?design首次推出全球第一款模塊化、全電動(dòng)、零排放的概念交通工具系統(tǒng)Pop.Up，該系統(tǒng)旨在緩解超大型城市的交通擁堵。Pop.Up設(shè)計(jì)的模塊化系統(tǒng)充分利用了地面和空域以達(dá)到多模塊化的交通運(yùn)輸方式。簡(jiǎn)單來說，Pop.Up就是一個(gè)可以容納兩人的膠囊式客艙，連接著兩個(gè)不同且獨(dú)立的電動(dòng)推進(jìn)模塊（地面模塊和空中模塊），它可以從底盤上分離出來，安裝在一個(gè)巨大的四軸飛行器上，把它舉到空中。它還可以與其他公共交通工具（如火車或超級(jí)高鐵Hyperloop）進(jìn)行整合。Pop.Up結(jié)合了地面小型雙座車輛的靈活性與垂直起落飛行器（VTOL）的自由度和速度，同時(shí)連接了汽車與航空領(lǐng)域。

 

       空客有兩個(gè)創(chuàng)新中心，第一個(gè)創(chuàng)新中心在美國(guó)硅谷，建立于2015年，主要研發(fā)未來概念空中出行方式。2017年底，空客在中國(guó)深圳創(chuàng)立了其全球第二個(gè)創(chuàng)新中心，計(jì)劃在飛行汽車、新能源、城市空中交通等方面發(fā)力。

 

       大咖云集

 

       據(jù)了解，目前，除了空客、波音、霍尼韋爾外，發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅·羅、賽峰等也已投入到城市空中交通的研發(fā)中。

 

       在2019年消費(fèi)電子展上，一架貝爾Nexus電動(dòng)垂直起降飛行器的原型機(jī)成為最大、最亮眼的展品。Nexus是貝爾聯(lián)合Uber共同發(fā)展城市空中交通項(xiàng)目的產(chǎn)品。據(jù)了解，Nexus安裝有6個(gè)涵道風(fēng)扇，能夠90度傾轉(zhuǎn)，以EP系統(tǒng)公司的電池和賽峰制造的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)作為動(dòng)力。Nexus現(xiàn)在只能搭載4名乘客和1名飛行員，未來的目標(biāo)是用自主飛行系統(tǒng)取代飛行員。

 

       英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅·羅在2018年也已經(jīng)設(shè)計(jì)了一款飛行出租車的推進(jìn)系統(tǒng)，并開始尋找合作伙伴。同時(shí)，其已開始了電動(dòng)垂直起降車輛和飛行出租車的研發(fā)計(jì)劃，它可以搭載4人~5人，速度為每小時(shí)402公里，飛行距離約為804公里。

 

       2018年中，賽峰開始測(cè)試100千瓦級(jí)的混合動(dòng)力分布式推進(jìn)系統(tǒng)，最近還公布了500千瓦級(jí)的電動(dòng)機(jī)，并提供了一款基于改進(jìn)型“阿蒂丹”3（Ardiden3）渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，賽峰也與霍尼韋爾航空航天、Uber等企業(yè)開展廣泛的合作，推進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)和電動(dòng)力系統(tǒng)飛行器的設(shè)計(jì)。

 

       德國(guó)電動(dòng)垂直起降飛行汽車公司Volocopter成立于2011年。去年，Volocopter獲得英特爾、戴姆勒和沃爾沃等品牌的5500萬美元融資。此前，Volocopter生產(chǎn)的電動(dòng)垂直起降客機(jī)VoloCity需要飛行員在空中人工操作。而現(xiàn)在，Volocopter正與AirMap等公司合作，尋求無人駕駛的可行方案，最終實(shí)現(xiàn)空中出租車的自動(dòng)化駕駛。

 

       7月15日，來自中國(guó)的億航智能宣布，其成功完成了載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器“億航216”的首次公開載人飛行演示。在億航智能發(fā)布的視頻中，有4名乘客乘坐“億航216”在煙臺(tái)市上空游覽。億航很早涉足城市空中交通領(lǐng)域，是首家將自動(dòng)駕駛飛行器商業(yè)化生產(chǎn)的公司，成立于2014年，除了客運(yùn)無人機(jī)外，億航還設(shè)計(jì)生產(chǎn)了運(yùn)行高度在914米以下，可應(yīng)用于電力、物流等領(lǐng)域的中小型多旋翼無人機(jī)。此外，億航還嘗試建立一個(gè)完整的城市智能系統(tǒng)，由指揮控制中心下達(dá)指令，管理城市中運(yùn)作的數(shù)十架無人機(jī)。除了基礎(chǔ)運(yùn)輸功能外，這些無人機(jī)還具備智能監(jiān)控功能，可以幫助市政部門完成交通管理、應(yīng)急救援等任務(wù)。（《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者柏蓓）