據(jù)AIN于8月20日報道， TAG 航空控股公司（TAG Aviation Holding）宣布將其飛機(jī)租賃/管理公司TAG Aviation SA和持有51%股份的TAG航空亞洲公司（TAG Aviation Asia）出售給該公司在亞洲的合資伙伴Young Brothers Aviation和另一位身份不明的私人投資者，從而完成在公務(wù)航空領(lǐng)域的退出。此次銷售還包括在澳門的TAG FBO及其亞洲維護(hù)業(yè)務(wù)。

       此前，TAG航空集團(tuán)一直在穩(wěn)步剝離其曾經(jīng)廣泛的私人航空業(yè)務(wù)。2019年2月，TAG將其歐洲MRO（維修、修護(hù)和大修）業(yè)務(wù)出售給達(dá)索，并于次年9月剝離了英國商務(wù)專用法恩伯勒機(jī)場（Farnborough Airport）。就在本月早些時候，Signature Flight Support報告稱已購買了位于瑞士日內(nèi)瓦和錫安的TAG FBO。

       董事長Roger McMullin告訴AIN，由Ojjeh家族領(lǐng)導(dǎo)的TAG集團(tuán)作為主要股東，成立于1998年的TAG航空控股公司將在本月底破產(chǎn)。在新的所有權(quán)下，TAG航空公司（TAG Aviation）的名稱和標(biāo)志將繼續(xù)使用，幾位現(xiàn)任董事也將繼續(xù)在兩家公司的董事會任職。該公司的長期雇員Jo Goodall 將接替Daniel Christe出任TAG航空歐洲區(qū)首席執(zhí)行官，現(xiàn)任TAG航空亞洲區(qū)總裁Steven Young將接替Jo Howard出任該部門首席執(zhí)行官。

       McMullin表示，“二十多年來，Young Brothers Aviation一直是我們值得信賴的合作伙伴，我們很高興他們選擇增加在租賃/管理公司的所有權(quán)。” “他們的存在，加上董事會成員的連續(xù)性，可以向我們的客戶和員工保證，過去50多年來TAG航空特有的文化和價值觀將繼續(xù)存在。”