時(shí)間:2020-07-27 10:25來源:航空簡(jiǎn)報(bào) 作者:中國(guó)通航
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導(dǎo)讀:【據(jù)ainonline網(wǎng)站2020年7月22日?qǐng)?bào)道】賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司(賽峰)與ZF航空技術(shù)公司簽署備忘錄,計(jì)劃在Ardiden3渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)Ardiden 3TP渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。雙方期望加強(qiáng)彼此在歐洲軍事應(yīng)用領(lǐng)域的合作,特別是無人系統(tǒng)、訓(xùn)練和運(yùn)輸。根據(jù)此份備忘錄協(xié)議要求,ZF航空技術(shù)公司將提供Ardiden 3TP的螺旋槳減速器和附件齒輪箱。
![]() Ardiden 3TP發(fā)動(dòng)機(jī)將是普惠公司PT6和GE航空公司Catalyst先進(jìn)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者,其功率范圍為1700至2000軸馬力。除了使用來自Ardiden3渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件外,新型渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)還將采用Tech TP渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)上使用的技術(shù)。據(jù)悉,Tech TP渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,已于去年6月完成其地面測(cè)試項(xiàng)目,而且與現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其油耗和二氧化碳排放量均可降低15%。
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