時(shí)間:2020-07-19 22:10來(lái)源:民航事兒 作者:中國(guó)直升機(jī)
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		   中航油為米26直升機(jī)保障航油 
       近日,湖北省陽(yáng)新縣富河干流率洲管理區(qū)葵賽湖下垸出現(xiàn)50余米潰口,導(dǎo)致下游6000余畝農(nóng)業(yè)園被淹,損失慘重。潰口處通往附近道路長(zhǎng)約2公里,其中1公里為河堤,路面窄、路基軟,導(dǎo)致大型機(jī)械設(shè)備和工程車輛無(wú)法抵達(dá),搶險(xiǎn)施工難度較大。 
為盡快封堵潰口,減少洪澇損失,南方航空護(hù)林總站按照應(yīng)急管理部的安排部署,積極協(xié)調(diào)青島直升機(jī)公司米-26等大型直升機(jī)開(kāi)展吊運(yùn)空投石料封堵潰口。 
       這是南航護(hù)林系統(tǒng)繼2019年應(yīng)對(duì)山東壽光汛情后第二次實(shí)戰(zhàn)使用大型直升機(jī)空投封堵潰口,是航空應(yīng)急救援“水陸空”立體化的又一重要嘗試。 
![]()        執(zhí)行本次防汛抗洪任務(wù)的三架直升機(jī)為米26、米171和空客H125直升機(jī)。隨著“大、中、小不同塊頭”的直升機(jī)投入救援工作,極大加快了封堵潰口的進(jìn)度。 
作業(yè)中,3架直升機(jī)分工合作、輪番上陣,采取大型機(jī)械在潰口兩端拋石固腳,H125直升機(jī)負(fù)責(zé)空中觀測(cè)偵查,米26、米171兩架大型直升機(jī)空中吊掛沙石等物料輪番拋投,并以空投集裝箱為備用,最后粘土填筑的方法予以封堵,通過(guò)軍地協(xié)同、空地聯(lián)動(dòng),確保盡快封堵潰口,盡最大努力減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。 
![]() 青島直升機(jī)公司 米26直升機(jī) 
       據(jù)了解,在今年汛期前的演練中,米26直升機(jī)順利完成拋投集裝箱科目演練,可以說(shuō)這是它的“獨(dú)門絕技”,能完成這個(gè)“絕活”,和它強(qiáng)大的外載荷能力是分不開(kāi)的——要知道,米26直升機(jī)是全世界現(xiàn)役最大直升機(jī),屬于重型機(jī),具有超強(qiáng)的吊掛能力,最大外載荷可達(dá)15噸,曾在2008年汶川地震后形成的唐家山堰塞湖排險(xiǎn)中,成功將挖掘機(jī)等重型設(shè)備空投至壩頂,打通空中搶險(xiǎn)通道,2019年在山東壽光成功空投石料封堵決口,發(fā)揮了“空中巨無(wú)霸”的獨(dú)特作用。 
![]() 青島直升機(jī)公司 米171直升機(jī) 
       據(jù)統(tǒng)計(jì),7月14日至7月17日,3架直升機(jī)執(zhí)行空中偵察、吊運(yùn)等任務(wù),累計(jì)飛行63架次52小時(shí),其中封堵決口吊運(yùn)沙石封堵決口飛行47架次,共計(jì)投撒砂石340余噸。 
       南航護(hù)林總站指揮中心24小時(shí)密切跟蹤救援進(jìn)展,協(xié)調(diào)山東省航空護(hù)林站派出的飛行觀察員等技術(shù)人員跟機(jī)執(zhí)行任務(wù),并要求在確保飛行安全前提下,以最快速度、盡最大努力高效完成空中吊運(yùn)封堵工作,充分發(fā)揮了航空應(yīng)急救援力量在保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全中的重要作用。 
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