近年來，隨著技術(shù)的發(fā)展進步，無人機的應(yīng)用范圍越來越廣，市場也日漸火爆，無人機裝調(diào)檢修工也成為了職場“新秀”。7月7日，在濟南華強電子世界大疆店內(nèi)一個不到3平方米的小房間里，今年22歲的無人機裝調(diào)檢修工孫晗正在工作臺上修理著機器機身內(nèi)部。2019年孫晗從學(xué)校畢業(yè)后就開始從事這份職業(yè)，一年多下來他所修理過的無人機就超過500臺。

 

 

       孫晗大學(xué)所學(xué)專業(yè)是飛機機電設(shè)備維修，也對無人機有著濃厚的興趣，由于那時候無人機并不像現(xiàn)在一樣普及，最初他都會里里外外自己去研究個遍，修理的過程中也遇到了很多困難。“剛開始還沒有進行無人機修理培訓(xùn)的時候，在學(xué)校里我就開始嘗試著自己去修，從網(wǎng)上找資料看視頻，但是最后也沒有修好，還把主板給燒壞了。”孫晗笑著說。隨著現(xiàn)在無人機的普及，買的人多了，維修的問題也就隨之增多，最重要的是要有一定的耐心和抗壓力。

 

 

       為了學(xué)習(xí)修理無人機，孫晗特地跑到大疆總部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，經(jīng)過一段時間的專業(yè)培訓(xùn)，考核合格后他順利拿到了無人機駕照。對于為什么從事這個冷門的職業(yè)，他表示全憑自己的喜歡。從對機器的檢測、拆解、故障判定等到修理完成一般需要兩三天的時間，損傷嚴(yán)重的則需要更長的時間。對于加急的客戶，最快也會在一天的時間里修好，平均下來一天能維修兩臺機器，維修的價格在幾百到幾千不等，情況好的時候一個月工資則在一萬元以上。

 

 

       對于這份職業(yè)，孫晗的家人也很支持。“一開始從事這個行業(yè)，家人并不是很明白無人機的概念，我就會給他們科普，慢慢他們就知道是怎么回事了，因為我特別喜歡所以家人也很支持我。”孫晗說，“受疫情的影響，年后幾個月的維修訂單特別少，近期這個情況才慢慢有所好轉(zhuǎn)。”

 

       孫晗每天在這個小房間里一坐就是七八個小時，因為喜歡也不覺得勞累，一個月下來維修數(shù)量達五六十臺。所維修的機器里，最讓孫晗印象深刻的是一位六七十歲的“爺爺級”客戶，年齡雖大，但是玩無人機一點都不輸年輕人。對于未來的職業(yè)規(guī)劃，孫晗表示還是會繼續(xù)從事這份職業(yè)，希望能夠在這個領(lǐng)域有更大的突破。