時(shí)間:2020-06-06 20:58來(lái)源:中國(guó)通航公司維修部 作者:中國(guó)通航
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2020年5月15日,B-7339機(jī)定檢工作在塘沽基地拉開(kāi)序幕。本次定檢大項(xiàng)工作集中,包含年檢、更換主減速器、安裝絞車(chē)等56項(xiàng)工作。
![]() 精心組織,戰(zhàn)“疫”必勝。2020年注定是不平凡的一年,疫情帶來(lái)的影響深遠(yuǎn),可是維修部執(zhí)管飛機(jī)的維修、維護(hù)工作卻絲毫不能延誤。飛機(jī)維修工程部高度重視,上下齊心,各部門(mén)通力合作,順利的完成了7316、7335定檢,但這次7339機(jī)需完成300小時(shí)、600小時(shí)、900小時(shí)定檢、更換換主減、恢復(fù)絞車(chē)等特種工作,工作量大、難度高、時(shí)間緊、任務(wù)重一下子將任務(wù)難度大幅增加,在做好疫情防控的同時(shí),更要保質(zhì)保量完成定檢工作。維修部組織精兵強(qiáng)將,特安排維修部副經(jīng)理曹海鵬、總工程師劉夷生、總檢驗(yàn)師劉學(xué)志擔(dān)任必檢,一分部主任崔凱任負(fù)責(zé)人,先后共15名同志參加此次定檢工作。
![]() 嚴(yán)明紀(jì)律,集思廣益。定檢負(fù)責(zé)人崔凱于工作之前組織專門(mén)會(huì)議,梳理工作計(jì)劃、講述工作難點(diǎn)、部署工作分工,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)和工作紀(jì)律提出要求,參會(huì)的資深工程師們暢所欲言,分享以往工作經(jīng)驗(yàn),確保工作安排合理有序。
![]() 穩(wěn)步實(shí)施,言傳身教。機(jī)務(wù)工作不僅需要維修人員具有高超的專業(yè)技術(shù),更需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的工作作風(fēng)。定檢組按照維護(hù)手冊(cè)、工作單開(kāi)施工,嚴(yán)格遵守工作程序開(kāi)展工作。資深工程師在細(xì)致入微工作的同時(shí),不忘“傳幫帶”,在平凡工作中展示匠人的精神傳承,對(duì)年輕同志現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),身體力行、言傳身教,大至部件的拆裝,小至清點(diǎn)工具的要求,一絲一毫、教導(dǎo)入微。
![]() 勇于攻堅(jiān),砥礪前行。塘沽基地作為公司主要運(yùn)行基地,飛行任務(wù)量大,機(jī)位嚴(yán)重不足。又因疫情的影響,安全要求等級(jí)高,而主減速器更換和絞車(chē)恢復(fù)都是比較復(fù)雜的工作,要占用機(jī)坪,定檢組統(tǒng)籌規(guī)劃,主動(dòng)和基地各部門(mén)協(xié)調(diào),利用客包飛機(jī)飛行間隙進(jìn)行吊車(chē)作業(yè)和試飛工作,保障客包飛行和定檢工作安全有序開(kāi)展。
![]() 克服困難,勇于擔(dān)當(dāng)。本次定檢工作時(shí)間緊、任務(wù)重,由于塘沽基地運(yùn)行飛機(jī)較多,保障人員密度大,無(wú)法給定檢組提供足夠的休息房間。為保障工作正常開(kāi)展,確保疫情期間人員安全,維修部決定采取每日派車(chē)接送定檢組成員的工作方式。由于沒(méi)有休息場(chǎng)所,大家主動(dòng)舍棄午休時(shí)間,午飯后馬上繼續(xù)投入工作中,雖然這樣大家站場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng),工作非常辛苦,但毫無(wú)怨言。
![]() 在定檢組成員的共同努力下,預(yù)計(jì)停場(chǎng)十天的工作,定檢組用八天時(shí)間完成,為后續(xù)B-7337、B-7315機(jī)定檢工作預(yù)留出充足的時(shí)間。
![]() 5月23日上午10點(diǎn),7339機(jī)順利完成試飛工作,各項(xiàng)參數(shù)正常,直升機(jī)恢復(fù)適航。
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