時(shí)間:2020-05-18 21:42來源:一路春風(fēng) 作者:中國通航
![]() 5月18日上午,媒體報(bào)出的一條信息令人痛惜:失聯(lián)近6天的北京女大學(xué)生劉某被找到,已不幸遇難。
事故原委概要是這樣的:5月12日,北京某文化傳媒公司在張家界天門山景區(qū)取景拍攝極限運(yùn)動(dòng)短紀(jì)錄片。
當(dāng)日上午11點(diǎn)19分,參與拍攝的兩名翼裝飛行員從飛行高度約2500米的直升機(jī)上起跳,進(jìn)行高空翼裝飛行,
其中一名女翼裝飛行員劉某在飛行過程中因偏離計(jì)劃路線,導(dǎo)致失聯(lián)。
隨后,有關(guān)方面立即展開搜救工作。直到6天后,搜救人員在天門山景區(qū)發(fā)現(xiàn)一具遺體。
經(jīng)確認(rèn),劉女士已遇難。
人們常說“逝者已去,生者堅(jiān)強(qiáng)。”但再堅(jiān)強(qiáng)的人,也敵不過親人的去世的悲痛,
何況是白發(fā)人送黑發(fā)人。
撕心裂肺、悲痛欲絕。父母雙親的心靈傷痕,此生也難以消弭。
我們只能愿時(shí)間能早一點(diǎn)療救劉女士父母親人,減弱些他們的悲痛。
痛定思痛,人們都應(yīng)從中汲取教訓(xùn),避免類似的悲劇不再重演。
01.珍愛生命,因?yàn)樽约旱纳粌H僅屬于自己。
生而為人,都有父母。在以血脈親情構(gòu)建的坐標(biāo)系中,對于大多數(shù)人來說,自己的上下左右都關(guān)聯(lián)著太多親人。
自己的冒險(xiǎn),會(huì)讓他們膽戰(zhàn)心驚。如果造成重大事故,親人都以淚洗面。
從大的范圍講,每個(gè)人又都是祖國母親的孩子。有生之年,應(yīng)為雙親盡孝,應(yīng)為祖國盡忠。民為邦本。
每個(gè)一個(gè)國民的意外去世,對祖國而言都是傷痛。
所以,為了親朋好友,為了摯愛配偶,為了無比熱愛的祖國,每個(gè)人都應(yīng)珍愛生命。
02危險(xiǎn)系數(shù)大的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,應(yīng)慎重選擇。
生命在于運(yùn)動(dòng),常規(guī)運(yùn)動(dòng)可使老人益壽延年。而危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)卻極易使活力四射的年輕生命瞬間消失。
極限登山、翼裝飛行、高空飛越、低空跳傘、高速塞車、蹦極等危險(xiǎn)極限運(yùn)動(dòng),最好不選擇這類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。
如果選擇,一定要慎之又慎,一定要深思熟慮,一定要考慮周全。
其實(shí),即便達(dá)到專業(yè)級(jí)別,這些極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)依然很大。上述案例中,劉某曾在國外經(jīng)過系統(tǒng)的
翼裝飛行專業(yè)訓(xùn)練,有數(shù)百次翼裝飛行和高空跳傘經(jīng)驗(yàn),但還是出了悲劇事故。
03.雖說“人固有一死”,但年輕人的價(jià)值取向不要跑偏。
據(jù)統(tǒng)計(jì),翼裝飛行的死亡率高達(dá)30%。
喜歡這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人可能會(huì)說,即便久居安全城堡,也難有長命百歲。這些理由再冠冕堂皇,也都是自私的,
是逞自己一時(shí)之勇,享自己一時(shí)之快,而沒有設(shè)身處地的為自己身后的親朋好友考慮。作為個(gè)體人和社會(huì)人,
應(yīng)窮則獨(dú)善其身,達(dá)則兼濟(jì)天下,創(chuàng)造盡可能多的價(jià)值。
茍利國家生死以,豈因禍福避趨之。千年歷史,將士、忠臣、平民英雄......在特殊的條件下,
有時(shí)他們會(huì)主動(dòng)選擇死亡,但那是犧牲,是為了他人更好的活、是為了子孫后代乃至民族的明天。
人生自古誰無死,留取丹心照汗青。
所以,如果你周圍的人有想選擇類似極限運(yùn)動(dòng)的,請你問問他(她):“你真的考慮好了嗎?”
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