時間：2019-10-15 10:29來源：經(jīng)濟日報 作者：中國直升機
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圖為國網(wǎng)通航公司運營的貝爾429輕型雙發(fā)直升機，該機型服務于國家電網(wǎng)電力維修、安裝服務。 經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 商 瑞攝
經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，我國民用直升機已經(jīng)成為航空領域中增長最快的細分市場，開辟出航空市場的“新藍海”，在飛行培訓、空中游覽、醫(yī)療救護、應急救援以及傳統(tǒng)工農(nóng)作業(yè)等多個領域取得了巨大的發(fā)展。未來，我國將會繼續(xù)提升國產(chǎn)直升機的經(jīng)濟性、專業(yè)性，加快無人直升機系列化、產(chǎn)業(yè)化進程——
金秋十月，一場以“新時代、新動力、新發(fā)展”為主題的第五屆中國天津國際直升機博覽會（以下簡稱“直博會”）在天津空港保稅區(qū)落幕。本屆博覽會聚集了來自全球18個國家和地區(qū)的415家參展企業(yè)，展示各類直升機53架。直博會展示了直升機在作戰(zhàn)、運輸、巡邏、旅游、救護等多個場景的重要作用，反映了我國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新成果，描繪了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢、新方向。
研發(fā)體系逐步完善
在直博會上，直升機的轟鳴聲一浪高過一浪，參加了國慶閱兵式的中國陸軍“風雷”飛行表演隊表演了“空中芭蕾”特技。我國自主研制的直—20直升機也首次與國內觀眾近距離接觸，呈現(xiàn)了“雙機芭蕾”“不忘初心”“空中開花”等精彩的飛行表演。
“直—20的研發(fā)成功，豐富了我國直升機譜系，推動了直升機體系的完善。截至目前，我國國產(chǎn)直升機產(chǎn)業(yè)已建立了完整的研發(fā)、生產(chǎn)、配套、材料等體系，形成了‘軍民結合、一機多型、系列發(fā)展’的產(chǎn)品格局。”中國航空工業(yè)集團有限公司直升機設計研究所首席技術專家李林華介紹，這款由我國自主研制的中型雙發(fā)多用途直升機，實現(xiàn)了單旋翼帶尾槳、低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局設計等一系列技術創(chuàng)新，讓直—20能在晝夜復雜的氣象條件下執(zhí)行機降和運輸?shù)榷鄻踊蝿铡?/div>
中國航空工業(yè)集團有限公司董事長譚瑞松介紹，在直升機領域，經(jīng)過多年不懈努力，中國直升機產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從弱到強的跨越式發(fā)展，目前已經(jīng)建立了完整的自主研發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)交付和服務保障體系，累計交付國內外用戶千余架直升機，已躋身世界直升機制造大國行列。
作為我國直升機產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)，中國航空工業(yè)集團有限公司堅持走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，已形成了從百公斤到13噸級的完整有人、無人直升機產(chǎn)品譜系。目前，由航空工業(yè)直升機所自主研制的AC311、AC312、AC313等系列民用直升機，均已取得中國民航型號合格證，實現(xiàn)批量銷售，在森林消防、警用航空、搜索救援等應急救援領域廣泛應用。其中，AC313已成為森林消防核心裝備，AC312和AC311直升機已服務于9個省市的公安警航隊。
直博會期間，中國航空工業(yè)集團有限公司還舉行了簽約儀式，將向景德鎮(zhèn)、中國電子科技集團、武漢航空工業(yè)無人機服務公司等企業(yè)銷售7架直升機，并與四川德中通用航空公司簽署了10架AC300超輕型民用直升機意向銷售合同。
“未來，我們將繼續(xù)提升國產(chǎn)救援直升機的經(jīng)濟性、專業(yè)性，打造更強的高原直升機，研制新一代世界先進的重型救援直升機，加快無人直升機系列化、產(chǎn)業(yè)化進程，推動國產(chǎn)直升機成為國家航空應急救援體系建設的核心裝備。”中國航空工業(yè)集團直升機有限責任公司總經(jīng)理呂杰說。
產(chǎn)品創(chuàng)新跨界融合
在本屆直博會上，各類讓人腦洞大開的新機型、概念機層出不窮，在吸引無數(shù)點贊之時，更展示了人工智能、新技術、新材料給直升機產(chǎn)業(yè)帶來的變革和影響。
中俄（北京）直升機集團從俄羅斯引入的宜通維拉消防無人機在4個旋翼的支持下，可以承重500公斤，續(xù)航2小時，航程約200公里，可往返于各類高層建筑，應用于消防、應急救援等場景。
外形酷似飛碟的“超級大白鯊”武裝直升機，顯示了翼身融合體技術在直升機設計領域的實質性應用。其每小時650千米的速度，6000米的實用升限，讓人聯(lián)想到無數(shù)的應用場景。
中國航空工業(yè)集團有限公司展示了5G、無人化給直升機帶來的變化。一款“電驅動多槳傾轉高速旋翼飛行器（E-T-Potors）”的模型，讓專業(yè)展商們看到了綠色能源與直升機融合發(fā)展的新趨勢。而無人察打一體機、高速高效無人機，更顯示出“無人化”與直升機融合發(fā)展的新優(yōu)勢。
中國航空工業(yè)集團有限公司直升機所副總設計師盧偉健表示，5G和人工智能時代的來臨，已經(jīng)在改變直升機產(chǎn)業(yè)。5G網(wǎng)絡的開通，將實現(xiàn)直升機遠程操控、在線檢測、在線維修等。這就要求科技工作者走在前沿、融合創(chuàng)新，充分滿足用戶需求。
中國航空工業(yè)集團有限公司哈飛總工程師王希豹認為，智能技術的應用更需要自主創(chuàng)新，從基礎材料研究上突破。未來，該集團將加強復合材料研究，在整個機體結構方面推廣應用，向智能化低成本和綠色制造邁進。
外資看好中國市場
10年來，我國民用直升機成為航空領域中增長最快的細分市場，年均增速超過20%。直升機數(shù)量從300架增長到近1000架，服務于飛行培訓、空中游覽、醫(yī)療救護及傳統(tǒng)工農(nóng)作業(yè)等多個領域。
作為全球最大的直升機制造廠商，空中客車直升機進入中國50年來，已成為中國直升機領域最大的合作伙伴。目前，在中國民用直升機的市場占有率達到了37%，有超過300架空客直升機服務于87家中國企業(yè)。在直博會上，空客H215重型直升機首次亮相中國，并將由國網(wǎng)通用航空有限公司投入運營，承擔電纜維修、電纜敷設、人員貨物運輸和電力線塔建設等任務。
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