時(shí)間:2019-07-25 13:00來(lái)源:E通航 作者:中國(guó)直升機(jī)
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昨日,一架空客H135直升機(jī)在青完成大部件組裝生產(chǎn)后下線,隨后它將進(jìn)入出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),等待清關(guān)交付至國(guó)內(nèi)用戶。這也是空中客車直升機(jī)(青島)有限公司首架在國(guó)內(nèi)加工貿(mào)易項(xiàng)下完成大部件組裝生產(chǎn)的H135直升機(jī)。
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() △成雪 空中客車直升機(jī)(青島)有限公司財(cái)務(wù)副總監(jiān)
空客青島H135直升機(jī)總裝線項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年36架,目前,在青組裝生產(chǎn)所用的套材零部件全部來(lái)自進(jìn)口。為幫助企業(yè)充分了解并用好用足海關(guān)保稅監(jiān)管政策,青島海關(guān)創(chuàng)新提出“保稅倉(cāng)庫(kù)+加工貿(mào)易+出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)”的海關(guān)保稅監(jiān)管模式,縮短了企業(yè)的生產(chǎn)時(shí)間。
![]() △王曉燕 青島大港海關(guān)保稅監(jiān)管一科副科長(zhǎng)
空中客車直升機(jī)全新H135輕型雙發(fā)直升機(jī),全面性能提升,滿足高溫及高原地區(qū)的任務(wù)要求。
H135特點(diǎn)
更多可用載荷,更優(yōu)任務(wù)性能
-主槳葉直徑加長(zhǎng)20厘米,帶來(lái)更大升力
-增強(qiáng)型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道
-FACEC軟件升級(jí)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
駕駛艙環(huán)境滿足最嚴(yán)格用戶需要,并保證最高安全性
-Garmin GTN750觸摸屏減輕飛行員負(fù)擔(dān),帶來(lái)最佳人機(jī)交互體驗(yàn)
-輕型飛機(jī)錄像監(jiān)控系統(tǒng)--Alerts Vision 1000
新型選裝設(shè)備帶來(lái)更多任務(wù)能力
-外部救生筏--符合EASA OP 3規(guī)章
-新型輕型多功能平整地板
-新型D級(jí)外部絞車,帶來(lái)272公斤救援能力
-Stylence內(nèi)飾提供最佳乘坐體驗(yàn)
改裝方案
-包括T2/P2型及后續(xù)型號(hào)直升機(jī)可以通過(guò)改裝升級(jí)到H135
H135技術(shù)參數(shù)
飛機(jī)重量
最大起飛重量:2980kg
基本型空機(jī)重量:1482kg
基本型可用載荷:1418kg
(包括1名80kg飛行員——1482kg+80kg+1418kg=2980kg)
載重量
1名飛行員+7名乘客 或2名飛行員+6名乘客
外吊掛中聯(lián):1300kg
雙貨鉤:600kg
標(biāo)準(zhǔn)燃油;560kg
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)均帶有FADEC:2臺(tái)透博梅卡Arrius 2B2 plus 或 2臺(tái)普惠PW206B3
最大重量時(shí)的雙發(fā)性能
最大航速VNE:140kts 259km/h
海平面快速巡航速度:136kts 252km/h
ISA有地效懸停高度:3885m
ISA無(wú)地效懸停高度:2135m
最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間(海平面ISA,65節(jié),標(biāo)準(zhǔn)燃油):3h 31min
最遠(yuǎn)航程(海平面ISA,126節(jié),標(biāo)準(zhǔn)燃油):607km
升限:4785m
取證:目視和儀表飛行單/雙駕駛?cè)∽C
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