據(jù)了解，出事的飛機來自羅賓遜直升機公司，在莫斯科西北部巴爾斯卡亞村附近進行硬著陸時墜毀，其中一名駕駛員是俄羅斯輕型航空器聯(lián)盟的主席，曾是普京的老師，在2012年指導(dǎo)過普京駕駛滑翔機，俄羅斯相關(guān)人員正在對事故進行調(diào)查。

 

 

 

不過，7月5日，美國也發(fā)生了一起類似的事故，當(dāng)時一架直升機正準備從巴哈馬群島返回佛羅里達州，不料在海上突然墜毀，機上的美國煤炭大亨克萊因與他的女兒當(dāng)場喪生，盡管美國海岸警衛(wèi)隊及時出動艦機救援，但是悲劇還是發(fā)生了，直升機上的人員全部遇難。

 

 

 

而在6月27日，俄羅斯遠東地區(qū)也發(fā)生了一起空難事故，當(dāng)時一架安24客機升空后沒多久，飛機的一個發(fā)動機突然失靈，出于安全方面的考慮，飛行員當(dāng)機立斷，駕駛安24返回下安加爾斯克機場，不成想飛機在降落機場時發(fā)生意外，直接撞向機場附近的污水處理廠，隨后客機被大火覆蓋，如果不是飛行員在最后時刻堅守崗位，讓乘客緊急逃生，事故傷亡將會更大，除了飛行員遇難之外，機上還有一人喪生，剩下的43名乘客逃過一劫。

 

 

 

結(jié)合以上信息可以看出，即便是美俄這樣的大國也無法避免空難悲劇的發(fā)生，不同于大型客機的偶然性空難，美俄兩國小型飛機的事故呈現(xiàn)出多發(fā)的趨勢，在6月30日，德克薩斯州就發(fā)生了一起空難事故。

 

據(jù)了解，出事的是一架Beechcraft Super King Air350型私人飛機，原本準備前往佛羅里達州的圣彼得堡，不料飛機升空后沒多久，飛機的一個發(fā)動機突然失靈，盡管飛行員緊急返回機場，準備在愛迪生機場迫降，但災(zāi)難還是發(fā)生了，飛機在撞到機場的倉庫后，發(fā)生大火，機上的10人全部遇難。

 

 

 

與大型空難事故不同的是，美俄小型飛機的事故，死亡率更高，且以上兩起空難中，都與飛機的發(fā)動機失靈脫不開關(guān)系，單就這一點來看，飛機在起飛前的維護工作十分重要，如果做好這一點，至少以上兩起空難事故也不會發(fā)生。