歷時(shí)三年，昌飛多型直升機(jī)地面教學(xué)平臺(tái)日前全面建成。平臺(tái)包括直8、直10、直11地面教學(xué)用機(jī)，可進(jìn)行綜合試驗(yàn)、交互式電子培訓(xùn)、動(dòng)態(tài)演示相關(guān)系統(tǒng)位置識(shí)別、拆裝過(guò)程等。這一基于總裝、維修、培訓(xùn)于一體的三型機(jī)地面教學(xué)平臺(tái)的建成并投入使用，補(bǔ)齊了直升機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員無(wú)相應(yīng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)操培訓(xùn)和開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證的短板，填補(bǔ)了我國(guó)在直升機(jī)領(lǐng)域采用真實(shí)樣機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)和相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證的空白。

目前，直11直升機(jī)綜合試驗(yàn)平臺(tái)已開(kāi)展了云南環(huán)球航空、新疆愛(ài)飛客通航、珠海愛(ài)飛客航空、昆明公安等單位相關(guān)技術(shù)和機(jī)務(wù)人員實(shí)操培訓(xùn)；直10直升機(jī)綜合試驗(yàn)平臺(tái)已開(kāi)展直10ME相關(guān)相容性試驗(yàn)以及外場(chǎng)相關(guān)試驗(yàn)；直8直升機(jī)綜合試驗(yàn)平臺(tái)已開(kāi)展了AC313機(jī)型空調(diào)功能試驗(yàn)以及空調(diào)用電特性初步分析和空調(diào)功能試驗(yàn)。

平臺(tái)使用中，公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員根據(jù)自己的需求有針對(duì)性地開(kāi)展試驗(yàn)驗(yàn)證、總裝、維修和培訓(xùn)工作，在幫助成附件廠家精準(zhǔn)找到故障點(diǎn)的同時(shí)，也提升了各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的技能，對(duì)優(yōu)化改進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)起到了重要作用。

2016年昌飛公司便著手開(kāi)展直升機(jī)地面教學(xué)平臺(tái)建設(shè)工作，并以此為基礎(chǔ)，建立直升機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)體系，健全工藝優(yōu)化改進(jìn)驗(yàn)證試驗(yàn)平臺(tái)，提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理水平和能力。

為了達(dá)到上述目標(biāo)，昌飛成立了平臺(tái)建設(shè)綜合實(shí)驗(yàn)室，主要負(fù)責(zé)平臺(tái)的總體規(guī)劃、體系的建立和技術(shù)研究等工作，同時(shí)協(xié)調(diào)組織各系統(tǒng)產(chǎn)品聯(lián)試及功能試驗(yàn)，協(xié)助專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行疑難故障的復(fù)現(xiàn)以及工藝優(yōu)化驗(yàn)證及各系統(tǒng)工作原理的培訓(xùn)等工作。

該實(shí)驗(yàn)室由平均年齡不到30歲的5名年輕骨干組成，這支富有朝氣的團(tuán)隊(duì)，在沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可供借鑒的情況下，立足崗位實(shí)際，多方請(qǐng)教公司內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)行家里手，查閱大量資料，很快，一張總體規(guī)劃藍(lán)圖“畫(huà)”出來(lái)了，并通過(guò)了評(píng)審。

圖有了，真實(shí)樣機(jī)從哪里來(lái)？如果全新生產(chǎn)制造，不光成本太高，而且時(shí)間周期長(zhǎng)，勢(shì)必嚴(yán)重影響平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃節(jié)點(diǎn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子果斷決策，變廢為寶，將早期直10和直8的科研樣機(jī)作為兩型機(jī)地面教學(xué)用機(jī)，并想方設(shè)法回收直11M100作為直11地面教學(xué)用機(jī)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊鑼密鼓地開(kāi)展修復(fù)、成附件校驗(yàn)、電纜優(yōu)化、整機(jī)噴漆、改裝、地面聯(lián)調(diào)等工作，成功搭建了硬件平臺(tái)。

為達(dá)到地面教學(xué)總體規(guī)劃的目標(biāo)，團(tuán)隊(duì)成員并行開(kāi)展相關(guān)基礎(chǔ)工作，先后完成了直8、直10、直11三型機(jī)地面教學(xué)用機(jī)培訓(xùn)大綱和教材編寫(xiě)，囊括了各型直升機(jī)介紹、機(jī)身結(jié)構(gòu)、旋翼系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、起落架、飛行操縱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等內(nèi)容。為更好地提升學(xué)員直觀體驗(yàn)，高效掌握相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，他們開(kāi)發(fā)了交互式電子培訓(xùn)平臺(tái)。該平臺(tái)為數(shù)字化三維仿真系統(tǒng)，包括動(dòng)態(tài)演示相關(guān)系統(tǒng)位置識(shí)別和拆裝過(guò)程等基礎(chǔ)知識(shí)。

為更好地適應(yīng)昌飛直升機(jī)產(chǎn)品通用化、系列化發(fā)展需求，團(tuán)隊(duì)成員不斷對(duì)平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化改裝，其中在部件工藝試驗(yàn)、驗(yàn)證鎖閉機(jī)構(gòu)的可靠性、設(shè)備綜合化設(shè)計(jì)優(yōu)化、地面綜合聯(lián)試、培訓(xùn)與維護(hù)、綜合測(cè)試與研究等方面均取得重大突破。