時(shí)間:2019-05-01 20:59來(lái)源:航空知識(shí) 作者:中國(guó)直升機(jī)
|
不能。
但是它可以及時(shí)查明火場(chǎng)的情況,向消防人員提供寶貴的救援信息。同樣,一架執(zhí)行森林消防任務(wù)的直升機(jī),飛行速度比固定翼飛機(jī)低不少,但能夠懸停作業(yè),可以比較精準(zhǔn)地把各類滅火劑投放下去,具備固定翼飛機(jī)難以比擬的優(yōu)勢(shì)。但直升機(jī)大多航程有限,一旦在任務(wù)航程半徑內(nèi)沒(méi)有可以汲水的江河湖泊水庫(kù),甚至火情綿延數(shù)千米,吊運(yùn)能力弱就顯得杯水車薪。這時(shí)大型固定翼消防飛機(jī)就需要頂上來(lái),它飛一個(gè)架次,滅火劑投放量可能是直升機(jī)的數(shù)倍,甚至十幾倍。 大型固定翼飛機(jī)也有解決不了的問(wèn)題,比如很多大型陸基飛機(jī)對(duì)起飛基地的支援能力要求很高,一次需要加注幾噸、十幾噸甚至幾十噸的水或化學(xué)消防劑,怎么解決?水上飛機(jī)有時(shí)還需要適合起降的開(kāi)放空域,并不是所有的水面都適合起飛、汲水。此外,任務(wù)地區(qū)的空域有可能未必適合固定翼飛機(jī)低空作業(yè),而這時(shí)消防火箭等其他遠(yuǎn)程投送裝備可能發(fā)揮作用。監(jiān)測(cè)成片的森林火情或隱患,需要天上具備近地觀測(cè)能力的衛(wèi)星。而實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)集裝箱碼頭、貨站、人員密集的交通樞紐、油管、高;瘜W(xué)品儲(chǔ)存罐,則需要眾多的小型傳感器和實(shí)地監(jiān)控設(shè)備……尺有所短,寸有所長(zhǎng),發(fā)揮體系的集成優(yōu)勢(shì),可能是將來(lái)我國(guó)消防、應(yīng)急裝備建設(shè)需要考慮的重點(diǎn)。 近年來(lái)我國(guó)城市化速度很快,城市消防已經(jīng)是不得不考慮的重點(diǎn),航空裝備意義重大。針對(duì)不同性質(zhì)的險(xiǎn)情,可能還要考慮給飛機(jī)配備不同化學(xué)性質(zhì)的滅火劑。無(wú)人機(jī)方面,很多民間公司都有自己的消防改型方案。國(guó)產(chǎn)AC313直升機(jī),機(jī)腹可以加裝水箱和水炮,適用于城市高層建筑的消防。我國(guó)經(jīng)濟(jì)菁華集中于沿海地區(qū),物流倉(cāng)儲(chǔ)貨站、集裝箱碼頭、油庫(kù)、各種;穬(chǔ)藏罐密布,急需消防能力強(qiáng)的固定翼大型機(jī)。 ![]() AC313直升機(jī),機(jī)腹可以加裝水箱和水炮。 我國(guó)航空消防裝備建設(shè)還處于起步階段。很多環(huán)節(jié)要在實(shí)踐中完善起來(lái)。此處,重點(diǎn)說(shuō)明一下,我國(guó)航空消防裝備中,目前暫時(shí)沒(méi)有大型固定翼飛機(jī)。 熟知?dú)v史和裝備的朋友會(huì)說(shuō),這不對(duì)啊,我們明明裝備過(guò)大型的四發(fā)動(dòng)機(jī)的水轟5飛機(jī)啊,1989年黃島油庫(kù)爆炸,水轟5不還參加滅火了嗎?AG-600“鯤龍”水上飛機(jī)不是已經(jīng)首飛了嗎? 說(shuō)的都對(duì)。不過(guò)事實(shí)是,水轟5已經(jīng)退役了,而AG-600目前還在試飛,尚未進(jìn)入量產(chǎn)階段。我國(guó)暫時(shí)又沒(méi)有從國(guó)外引進(jìn)其他大型消防飛機(jī)。在這個(gè)領(lǐng)域,目前我國(guó)屬于“青黃不接”的裝備空白期。 |