2. 直升機放下救生員救援（右下圖所示）

在某些場合，落水者由于體力消耗過大，可能已失去活動能力，這時直升機駕駛員就會使用雙起吊的方法，即放下救生員救援。

(1)直升機直接吊放下救生員，并攜帶救生吊帶;

(2)救生員迅速接近落水者，并幫助其套上救生吊帶;

(3)救生員和落水者雙手相擁抱住;

(4)發(fā)出吊升信號;

(5)接近直升機艙門時，機組人員會協(xié)助他們進入飛機。

 

 

 

 

遇險船舶與直升機之間聯(lián)系的途徑有:

(1)500kHz(無線電報);

(2)2182kHz(無線電話);

(3)156.8MHz FM(甚高頻16頻道);

(4)121.5MHz AM(無線電話)；

(5)通過海岸電臺與直升機建立通信聯(lián)系。

 

 

(1)報告本船的船名、呼號、船位、所在海域的氣象和海況、識別本船的方法；

(2)報告船舶和人員的情況以及需要何種援助;

(3)遇險船舶應(yīng)確定直升機何時起飛，預(yù)計抵達的時間，難船與直升機的聯(lián)系方式；

(4)提供直升機駕駛?cè)藛T所需的其他信息。

 

 

(1)駕駛臺應(yīng)根據(jù)海況或者直升機駕駛員的要求，盡量控制船舶保持迎接直升機救助的最佳狀態(tài)。

(2)甲板上的待救人員必須攜帶無線電對講機，保持與駕駛臺的通信聯(lián)系。

(3)選擇遠離船上易燃易爆場所的甲板或艙蓋作為直升機降落區(qū)，要求半徑至少15m范圍內(nèi)無任何障礙物，對在飛機氣流影響下會漂浮的物品應(yīng)給予清除或固定。如有需要，沖洗甲板以防塵土飛揚。

(4)在降落區(qū)中央按規(guī)定用白色油漆繪上“H”字樣的標志。

 (5)夜間救援時，在船舶的高大建筑頂部顯示紅燈，盡可能開啟所有照明(尤其是照亮作業(yè)區(qū)域)，但照明不能妨礙直升機駕駛員的視線。

(6)在著落區(qū)附近準備好消防設(shè)備。

(7)備好救生艇，并使其處于隨時可用狀態(tài)。萬一由于某種原因不能在準備好的吊運區(qū)作業(yè)時，可放下救生艇進行間接作業(yè)。

(8)所有人員都應(yīng)穿著救生衣，戴好安全帽，控制吊鉤的人員穿戴好電工用的絕緣手套和鞋子，以防靜電電擊。

(9)作業(yè)現(xiàn)場要準備好太平斧、撬棍、鋼絲剪、紅色應(yīng)急信號和醫(yī)療急救物品等。

 

 

(1)白天可使用黃色煙霧信號、日光反射鏡; 夜間可使用降落傘火箭信號及手持火焰信號，以引起直升機駕駛員的注意。

(2)直升機臨近時，升起三角旗或者風(fēng)袋，為直升機駕駛員顯示風(fēng)向。

(3)直升機即將到來時，應(yīng)關(guān)掉雷達或?qū)⑵渲糜诖龣C狀態(tài)。

(4)甲板上的指揮人員可用下列視覺信號與直升機駕駛員保持聯(lián)系:

①手臂反復(fù)向上、向后擺動，表明船舶準備就緒，直升機可以靠近；

②手臂在頭上不斷地交叉，表示吊升作業(yè)結(jié)束。

 

 

 

(1)直升機通常采用迎風(fēng)方式，由船尾方向接近船舶。

(2)船長親自操船，使船首左舷20º-30º頂風(fēng)、船速10-15kn為宜; 若吊運區(qū)在船尾以外的其他部位時，使船首右舷20º-30º頂風(fēng)航行。雙方有聯(lián)系時，應(yīng)按照直升機駕駛員的指示操作。

(3)待救人員必須等直升機降下的吊升設(shè)備與海水或甲板接觸后才能抓握，以免靜電傷害。

(4)當(dāng)?shù)跎�設(shè)備離開甲板懸空時，可能會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、擺動，船上人員應(yīng)引起注意。

(5)救助時應(yīng)統(tǒng)一指揮，保持良好的紀律和秩序，便于救援工作安全迅速進行。

 

 

一般小型直升機可以直接降落甲板指定區(qū)域，完成裝卸及登乘作業(yè):

(1)船舶甲板人員在直升機著陸前應(yīng)遠離作業(yè)區(qū)，現(xiàn)場指揮人員應(yīng)站在著陸點的上風(fēng)顯著位置，以便能夠看到直升機駕駛員，給出相應(yīng)的信號。

(2)直升機著陸后會關(guān)閉防止碰撞燈，在直升機駕駛員或者絞車手顯示可以安全接近的信號后，甲板上人員才可以上前協(xié)助人員上下飛機或者卸下物料。

(3)絞車手應(yīng)協(xié)助船舶駕駛員管理直升機周圍的人員流動。尤其要注意的是在作業(yè)區(qū)外的人員應(yīng)聽從現(xiàn)場負責(zé)人的指揮，所有貨物都應(yīng)及時從直升機旁移開，并保證貨堆遠離直升機下沖氣流的影響。在飛機飛離前，甲板人員必須離開，甲板上的負責(zé)人員在向直升機駕駛員發(fā)出可以升起信號前，應(yīng)檢查周圍是否暢通。