為進(jìn)一步加強(qiáng)上海兩機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范及FOD管理水平，提高信息上報(bào)的準(zhǔn)確性和一致性，民航上海監(jiān)管局本著真情服務(wù)的理念，主動(dòng)作為， 8月17日在上海召開(kāi)“機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊、FOD判定標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)告程序研討會(huì)”。上海地區(qū)兩機(jī)場(chǎng)、12家維修單位并特邀東航技術(shù)公司共37人參會(huì)，民航上海監(jiān)管局局長(zhǎng)常國(guó)榮、王世軍副局長(zhǎng)出席并做重要指示。機(jī)場(chǎng)處、維修處、航安辦等相關(guān)處室的領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。

會(huì)上，上海監(jiān)管局對(duì)民航局兩部管理程序進(jìn)行了宣貫，總結(jié)了機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊、FOD扎傷輪胎的判定及報(bào)告工作的現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，提出針對(duì)性的工作思路和解決方案。參會(huì)單位反響強(qiáng)烈，積極發(fā)言、熱烈討論，提出了很多工作中碰到的困惑和建議，監(jiān)管局逐一進(jìn)行了解答。

本次會(huì)議進(jìn)一步明確了機(jī)場(chǎng)及維修單位在鳥(niǎo)擊和FOD管理方面各自的職責(zé)和信息上報(bào)流程，要求雙方高度重視、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合、相互支持、抓好落實(shí)，嚴(yán)格按協(xié)議做好各自工作，在確保安全的前提下，提高信息上報(bào)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性；督促機(jī)場(chǎng)及維修單位完善協(xié)議、細(xì)化工作流程，制訂更加具有針對(duì)性和可行性的措施并落實(shí)到位，加強(qiáng)一線工作人員的培訓(xùn)考核，確保一線人員工作中做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”；監(jiān)管局發(fā)起并建立“上海兩機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊和FOD管理微信工作群”，搭建溝通交流平臺(tái)，初步解決了機(jī)場(chǎng)公司和維修單位雙方長(zhǎng)期以來(lái)溝通不夠順暢、判定標(biāo)準(zhǔn)不夠明確、信息上報(bào)不夠一致等問(wèn)題。

本次會(huì)議有力促動(dòng)了上海地區(qū)鳥(niǎo)擊防范和FOD管理，為航班安全運(yùn)行提供了有力支撐。此外，民航上海監(jiān)管局局領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合近期上海地區(qū)遇到多次臺(tái)風(fēng)，對(duì)防臺(tái)防汛工作也提出了具體要求。