時(shí)間：2018-04-10 16:05來源：中國(guó)直升機(jī)網(wǎng) 作者：中國(guó)直升機(jī)
|
 程偉士公司買的直升機(jī)正在作業(yè)。 程偉士供圖
剛過去的清明假期，不少人在高速上堵得夠嗆。這時(shí)，有人可能會(huì)想，我如果能夠飛過去就好了。
其實(shí)，浙江確實(shí)有賣私人飛機(jī)的，早在2007年，杭州天都城就開出了號(hào)稱國(guó)內(nèi)首家通用飛機(jī)的4S店(整機(jī)銷售、零配件、售后、信息反饋)，2013年又有新聞稱全省首家民營(yíng)飛機(jī)企業(yè)落戶溫嶺，但此后都沒了下文。目前，我省唯一一家大型私人飛機(jī)5S店(比4S店多一項(xiàng)二手置換)位于寧波市北侖區(qū)，從2015年4月開張至今，已有3年。
這3年來，這家店賣出近200架飛機(jī)，其中9成是直升機(jī)。
私人飛機(jī)市場(chǎng)有多大？誰在買飛機(jī)？買飛機(jī)用來做什么？錢報(bào)記者近日進(jìn)行了探訪。
私人飛機(jī)超市，3年賣出近200架飛機(jī)
從寧波市區(qū)坐車一個(gè)多小時(shí)來到梅山港，就在梅山保稅港區(qū)管委會(huì)邊上，記者看到了這家名為“捷德航空”的飛機(jī)5S店。
整個(gè)店占地約二十畝，包括一個(gè)機(jī)庫(kù)和5個(gè)停機(jī)坪。
在停機(jī)坪上，記者并沒有看到飛機(jī)的身影，倒是機(jī)庫(kù)門上張貼著不少宣傳語，其中一條寫著“中國(guó)機(jī)型最齊全，服務(wù)最專業(yè)的私人飛機(jī)超市”。
臨近中午，園區(qū)內(nèi)并沒有什么客人，在接待大廳里張貼著數(shù)十張客戶的“買家秀”，一旁是數(shù)家國(guó)外大型飛機(jī)公司的授權(quán)書。捷德航空的前臺(tái)接待對(duì)記者的到來有一些驚訝，“你是今天第一個(gè)客人。”由于未提前預(yù)約，她一時(shí)甚至找不到接待的銷售。
前臺(tái)身后的鐵門通向機(jī)庫(kù)，走進(jìn)去，就是4架一字排開、型號(hào)各異的直升機(jī)。頭三架是碩大的雙發(fā)渦軸直升機(jī)，十?dāng)?shù)米長(zhǎng)的旋翼占據(jù)了小半個(gè)機(jī)庫(kù)。
工作人員介紹，這3架直升機(jī)均屬空客直升機(jī)品牌，售價(jià)最便宜的也在4000萬元以上，最貴的超過8000萬元。
“這架剛剛組裝完成，包裝箱還在邊上放著呢。”工作人員指了指機(jī)庫(kù)最靠里的一架通體藍(lán)白色涂裝的直升機(jī)，“別小看它，這是國(guó)內(nèi)首架民用空客H145型直升機(jī)，剛剛被杭州某家企業(yè)買走。”記者打開艙門，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，算上駕駛員最多可承載10名乘客，艙內(nèi)裝飾由奔馳公司提供。
機(jī)庫(kù)中的飛機(jī)并非用于展示。錢報(bào)記者了解到，3架大型直升機(jī)已全部售出，剩下一架“身型”迷你的，也是店家為后續(xù)提供飛行培訓(xùn)等“一攬子”服務(wù)所準(zhǔn)備的。“買飛機(jī)的，也很少來現(xiàn)場(chǎng)挑挑揀揀。”有員工半開玩笑地說。
這家看似“門庭冷落”的飛機(jī)5S店，開業(yè)至今3年時(shí)間，從不到300萬元的羅賓遜R22雙座輕型直升機(jī)，到超過4億元灣流高端商務(wù)飛機(jī)，共計(jì)售出近200架飛機(jī)。其中還有不少國(guó)外買家，“瑞士、馬來西亞都有訂單，上周剛賣去柬埔寨一家。”捷德航空相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。
進(jìn)來看的一般不會(huì)買，二手飛機(jī)更受寵
在采訪的3個(gè)多小時(shí)里，除了記者只有2個(gè)人進(jìn)了店。記者詢問得知，二人在附近工作，只是趁午休來店里隨便看看，“飛機(jī)肯定是買不起”。
那么動(dòng)輒上千萬的飛機(jī)，究竟是怎么賣出去的？
公司總經(jīng)理郭振波表示，飛機(jī)銷售有明確的目標(biāo)用戶，每周平均只接待20批左右的客人。“進(jìn)來看的一般都不會(huì)買，真正買的甚至都不會(huì)來看。”他說，由于很少接待散客，店門有時(shí)都是關(guān)著的。
賣飛機(jī)的流程也不復(fù)雜。客戶確定機(jī)型和購(gòu)機(jī)方案后，先是飛機(jī)生產(chǎn)廠商根據(jù)要求進(jìn)行個(gè)性化內(nèi)飾和外涂裝的設(shè)計(jì)，此前還有客戶要求將所有內(nèi)飾進(jìn)行鍍金處理。整機(jī)完成后拆分運(yùn)送至國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝，最后辦理注冊(cè)“三證”(飛機(jī)的國(guó)籍登記證，適航證和無線電臺(tái)許可證)，即可運(yùn)營(yíng)飛行。
|
