山東通航K32直升機

通訊員史磊訊：3月19日，在地面約1500人及4架直升機的密切配合下，雅江縣森林火情基本得到控制，火頭主要集中在德威村得妥溝山脊處，火勢蔓延趨緩，鄉(xiāng)政府至德威村得妥組公路下方有6處煙點，已控制住。

19日，南方航空護林總站調(diào)派的4架直升機（1架Bell-412、3架K-32）共計飛行13架次20:34小時，其中偵察飛行3架次5:09小時，吊桶滅火飛行10架次15:25小時，灑水29桶，約72噸。中國航油西南公司19日保障滅火直升機加油12架次，加油量10710升，向重慶通航油車發(fā)油3000升，起降點3輛油車存油31000升。

3月14日至19日，4架直升機累計飛行38架次66:27小時，其中轉(zhuǎn)場飛行7架次13:35小時，偵察飛行9架次11:46小時，吊桶滅火作業(yè)23架次30:50小時，灑水58桶，約144噸，上報火場偵察報告3份，空視圖38張，態(tài)勢圖2張。

20日一早，計劃Bell-412先行起飛偵察，3架K-32直升機繼續(xù)梯次起飛開展吊桶滅火作業(yè)。

木里縣火場

3月19日下午，木里火場煙霧較大，火點較多，主要分布在東北、西南、南部，火場東北部有1條較長的斷續(xù)火線和3處火點，西南部有2條斷續(xù)火線，南部有2處火點。

19日，南方航空護林總站調(diào)派的3架飛機（M-26、K-32、小松鼠各1架）執(zhí)行空中偵查和吊桶灑水任務(wù)，共計飛行5架次10:39小時，其中偵察1架次2:12小時，吊滅飛行4架次8:27小時，灑水11桶。

3月17日至19日，3架直升機累計飛行7架次16:49小時，其中偵察1架次2:12小時，吊滅作業(yè)6架次14:37小時，灑水19桶，約98噸，上報火場偵察報告4份，空視圖12張，態(tài)勢圖2張。

20日一早，計劃小松鼠繼續(xù)偵察火場，K-32、M-26繼續(xù)實施吊桶滅火作業(yè)。

19日下午，按照國家森林防火指揮部辦公室要求，南方航空護林總站派出袁俊杰副總站長帶隊的火場工作組前往火場協(xié)調(diào)指揮撲救工作。

南航護林總站發(fā)電慰問參加兩起火災(zāi)航空撲救全體人員

火災(zāi)發(fā)生以來，南方航空護林總站領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視火場撲救工作，按照國家森林防火指揮部、國家林業(yè)局領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，全力協(xié)調(diào)跨省調(diào)機支援撲救工作，史永林總站長在南方森林航空消防指揮中心坐鎮(zhèn)指揮，并按國家森防指要求，派出副總站長吳靈、袁俊杰帶隊的兩個火場工作租分別趕赴雅江、木里火場協(xié)調(diào)指導(dǎo)撲救工作，總工程師周萬書精心組織和安排飛行。

兩起森林火災(zāi)在各通航公司及相關(guān)保障單位通力配合下，在空地勤及保障人員的辛勤工作下，撲救工作取得明顯進展，在決戰(zhàn)關(guān)鍵時刻，南方航空護林總站向參加雅江、木里航空撲火全體參戰(zhàn)人員發(fā)出慰問電。

電文指出，成都站九寨溝基地、西昌站、麗江站、江川基地、保山站和海直通航、西直通航、山東通航、飛龍通航、重慶通航、西林鳳騰通航、奧林通航快速反應(yīng)，克服困難，緊急調(diào)機，積極投入火災(zāi)撲救之中。中國航油西南公司保障有力，軍航、民航空管部門一路綠燈，地方相關(guān)部門密切配合，保證了航空撲火安全高效進行，機群吊桶滅火發(fā)揮了撲火尖兵作用。

電文強調(diào)，請全體參戰(zhàn)人員務(wù)必在國家森防指、國家林業(yè)局和火場前線指揮部的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲、連續(xù)作戰(zhàn)、眾志成城、克服困難，堅決打贏雅江、木里撲火攻堅戰(zhàn)，為保護國土生態(tài)安全和林區(qū)群眾生命財產(chǎn)安全作出積極貢獻。

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