2017年2月7日，是博鰲機(jī)場復(fù)航的第33天，博鰲機(jī)場迎來了第10萬名旅客。博鰲機(jī)場以高效率、高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)水平，首次實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量突破10萬人次，刷新了全國中小型機(jī)場航班保障的新紀(jì)錄，具有里程碑的意義。

據(jù)了解，博鰲機(jī)場于2017年12月29日正式恢復(fù)通航，自2017年1月6日起，海南航空、桂林航空、東方航空、山東航空、中國聯(lián)合航空等多家航空開通博鰲至珠海、揭陽、廈門、寧波、揚(yáng)州、南昌、貴陽、成都、西昌、徐州、濟(jì)南、青島、煙臺、蘭州、石家莊、太原、北京南苑、呼和浩特、哈爾濱、杭州、合肥、鄭州、昆明、上海浦東、上海虹橋、南通等26條國內(nèi)主要城市航線。在春運(yùn)高峰期，博鰲機(jī)場日進(jìn)出港航班最高達(dá)到41架次。截至目前，博鰲機(jī)場已順利保障航班超過800架次，旅客吞吐量突破10萬人次，貨郵行吞吐量超過650噸。

早在2016年3月份，博鰲機(jī)場已完全具備對外運(yùn)營的條件，圓滿完成了機(jī)場試運(yùn)行和2016年博鰲亞洲論壇保障工作，并在試運(yùn)行期間實(shí)現(xiàn)10天之內(nèi)旅客吞吐量破萬。根據(jù)省委省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作指示精神，為了確保博鰲機(jī)場在明年博鰲亞洲論壇前具備保障國際專包機(jī)起降的條件，機(jī)場在今年論壇結(jié)束后立即啟動(dòng)了二期擴(kuò)建工程，主要將現(xiàn)有跑道向北延長600米至3200米，停機(jī)位增加至56個(gè)，飛行區(qū)等級由4C擴(kuò)建為4E，新建7000平米國際樓一座、國際貨運(yùn)庫及免稅倉庫等單體建筑以及各配套輔助生產(chǎn)設(shè)施，可滿足波音747、空客340等大型飛機(jī)全載起降的要求，目前二期擴(kuò)建工程正在進(jìn)行收尾工作。

經(jīng)機(jī)場人員介紹，在博鰲機(jī)場復(fù)航前期，機(jī)場通過培訓(xùn)、安排一線崗位員工前往島內(nèi)美蘭、鳳凰機(jī)場上崗作業(yè)等方式，著力提升各崗位人員業(yè)務(wù)能力、拓展博鰲航線市場及維保設(shè)備設(shè)施；目前機(jī)場人員、設(shè)備等各方面保障能力得到了進(jìn)一步提升。

近日，博鰲機(jī)場又迎來了春運(yùn)返程高峰，雖然任務(wù)重、責(zé)任大，博鰲機(jī)場全體人員仍以飽滿的熱情堅(jiān)守在崗位上、盡職盡責(zé)、全力以赴，保障各項(xiàng)工作井然有序，為全國各地旅客的春運(yùn)出行提供貼心服務(wù)，也為2017年博鰲亞洲論壇實(shí)現(xiàn)“一地辦會”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！