2017年春運自1月13日至2月21日，共計40天。據(jù)悉，針對今年市場特點，南航及時安排春運計劃，調(diào)整運力部署，春運申請新增及加班航班共184班次。而搭乘航班的年貨數(shù)量也開始增加，在進出港貨郵中，進疆的以海鮮、服裝、電子產(chǎn)品為主，出疆的以食品為主。干果、鮮羊肉、酸奶以及庫爾勒香梨、阿克蘇糖心蘋果等新疆特產(chǎn)，依然是年前空運出疆的主要產(chǎn)品。從運量上來看，地產(chǎn)干果運量比去年增長44%，酸奶運量同比增長26%，鮮羊肉運量增加19%，蜂蜜、駝奶、冰鮮魚等特產(chǎn)同樣運量上漲。南航新疆貨運提前部署、措施得當、通力合作，擼起袖子加油拼命干，較好地完成了同比增加30%的保障任務(wù)。

　　一天內(nèi)航班保障高峰時段一般有3個，分別是早、中、晚高峰，僅中午高峰時段南航新疆貨運的裝卸員們要在2小時保障進出港40架次左右的航班。且每架航班的保障既要安全正確的裝卸，也要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，確保航班正點起飛，而南航新疆貨運的裝卸員們加油拼命干，他們有的因長時間裝卸貨物，在零下十幾度的天氣下脫去了棉衣也不覺得冷。

　　1月19日，馬國軍帶領(lǐng)組員僅用了45分鐘保障了CZ3694航班10余噸進出港貨物、郵件、行李的裝卸機工作。保障完畢后馬國軍對組員說“兄弟們，咱們擼起袖子加油干，向下一個航班出發(fā)”干完之后他們并沒有休息，為后續(xù)航班的保障繼續(xù)努力。為了緩解保障壓力，南航新疆從內(nèi)挖潛，由黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭自發(fā)組織的志愿者每日在高峰時段前往機坪進行支援。而裝卸人員也提前根據(jù)航班情況安排了人員加班，順利完成了春運首周的保障工作。

　　春節(jié)即將到來，他們將繼續(xù)擼起袖子加油干，讓行李和禮品們都能順利踏上回家路。