春秋航空日本株式會(huì)社波音B737-800飛機(jī)

通訊員肖琳訊：明年春節(jié)期間，春秋航空日本株式會(huì)社將開通天津直飛東京成田機(jī)場(chǎng)航線，每周三班。這也是天津機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的首條直飛日本東京的航線，天津市民不僅可享價(jià)格實(shí)惠的東京直飛，旅程中還將伴隨日籍空乘奉上的日式服務(wù)。

春節(jié)直飛日本東京

2017年1月28日（大年初一），春秋航空日本株式會(huì)社將開通從日本東京成田機(jī)場(chǎng)直飛天津的航線，每周三班，每周一、三、六執(zhí)飛，將采用波音737-800型客機(jī)，座位數(shù)達(dá)到189個(gè)。航班號(hào)IJ1031，東京成田12:20-天津14:25；航班號(hào)IJ1032，天津16:35-東京成田20:50（以公布時(shí)刻為準(zhǔn)）。

春秋航空日本株式會(huì)社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司于2014年8月首飛，波音機(jī)隊(duì)的機(jī)齡只有18個(gè)月，幾乎是全新飛機(jī)。“采用了波音機(jī)型，座椅間距最大達(dá)到33英寸，在所有低成本航空公司中首屈一指，旅客舒適度可以達(dá)到最佳。”

春秋航空日本公司由春秋航空參股33%，是一家日本籍航空公司。“公司400余名員工，九成以上都是日籍，空乘也均是日籍空乘。因此，在2個(gè)小時(shí)的飛行過程中，天津旅客將體驗(yàn)正宗的日式空乘服務(wù)。”同時(shí)，這也是天津機(jī)場(chǎng)迎來(lái)的首條直飛日本東京航線。

春秋航空日本公司采取的是“與傳統(tǒng)航空公司比價(jià)格，與低成本航空公司比服務(wù)”的策略。航空愛好者平臺(tái)和日本周刊類媒體對(duì)日本航線中服務(wù)最好的低成本航空公司評(píng)選顯示，春秋航空日本均為第一名。

以日本航空網(wǎng)站igamoba.jp評(píng)比為例，日本網(wǎng)友對(duì)春秋航空日本在價(jià)格、座位舒適度、機(jī)內(nèi)服務(wù)、主頁(yè)使用便利性方面進(jìn)行了評(píng)分，其中前三項(xiàng)均為5分滿分，深受日本網(wǎng)友們的喜愛。

游日本不走回頭路

春秋航空目前執(zhí)飛天津至日本大阪航線，每周四班，每周二、四、五、七執(zhí)飛。配合春秋航空日本公司執(zhí)飛的天津至日本東京航線，天津飛日本將達(dá)到天天班，此外，無(wú)論是自由行還是團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品均將打通，令游客再也不走回頭路。

春秋旅游天津分公司推出的東京箱根富士山名古屋靜岡伊豆半島系列深度品質(zhì)6日游3999元起，東京大阪京都富士山品質(zhì)7日游4899元起等多條線路。

同時(shí)，春秋航空日本株式會(huì)社還開通了東京成田機(jī)場(chǎng)至大阪、札幌的國(guó)內(nèi)線路，配合這些國(guó)內(nèi)線路，有多條自由行線路供旅客自由搭配。

春節(jié)機(jī)票最低59元

2017年春運(yùn)即將到來(lái)，天津市民的回家路也更加方便。目前，春秋航空在天津開通了揚(yáng)州、上海、三亞、鹽城、深圳航線以及韓國(guó)濟(jì)州、日本大阪等國(guó)際航線。

“目前，春運(yùn)機(jī)票已經(jīng)全線上線。”春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，預(yù)訂機(jī)票的優(yōu)勢(shì)在于提前3個(gè)月，春運(yùn)機(jī)票就已經(jīng)全線鋪開。“加上春秋航空日本公司新開航線，航空公司大多會(huì)用優(yōu)惠、促銷方式推廣，因此在春運(yùn)期間，市民同樣能買到優(yōu)惠機(jī)票。”例如，明年1月23日左右，天津到揚(yáng)州僅260元，鹽城到天津僅59元，天津到上海僅370元，價(jià)格均經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

即便是明年春節(jié)去國(guó)外度假，價(jià)格也相當(dāng)優(yōu)惠。如明年1月24日左右，天津至韓國(guó)濟(jì)州僅259元，天津到日本大阪僅960元，基本上也比市場(chǎng)同類價(jià)格便宜三分之一。

“人民航空為人民”

春秋航空作為國(guó)內(nèi)首家實(shí)踐低成本航空的公司，以讓“更多的普通大眾坐得起飛機(jī)”為目標(biāo)，踏石留印，做中國(guó)民航大眾化的馬前卒。

2016年1-11月春秋航空新進(jìn)12架空客320飛機(jī)，安全運(yùn)行63架空客320飛機(jī)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為旅客提供“高安全、高準(zhǔn)點(diǎn)、好服務(wù)、低票價(jià)”的高性價(jià)比航空服務(wù)。1-11月新開航線57條，其中國(guó)際航線22條，多為“一帶一路”沿線二、三線國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)中西部。

做最安全的航空公司

2016年12月7日，民航局授予春秋航空“飛行安全一星獎(jiǎng)”，是自2004年民航向民營(yíng)資本開放新公司中唯一殊榮。

做最準(zhǔn)點(diǎn)的航空公司

根據(jù)民航數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)（飛常準(zhǔn)）發(fā)布的8月、9月、11月《全球航空公司到港準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》，8月、9月、11月春秋航空在中國(guó)主要客運(yùn)航空公司中到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高。

2016年春秋航空狠抓航班正常率，前三季航班正常率同比提高27.13%。公司內(nèi)部原因造成的航班延誤占比從2015年的10.39%下降到2016年的平均占比0.91%。在民航局和各管理局每月公布的航班正常管理措施及監(jiān)測(cè)指標(biāo)與執(zhí)行率指標(biāo)中，春秋航空沒有因公司原因延誤或執(zhí)行率不達(dá)標(biāo)或?yàn)E用時(shí)刻而造成航班時(shí)刻被取消。

做性價(jià)比最高的航空公司

2016年前三季度春秋共提供99系列機(jī)票198萬(wàn)套，同比2015增長(zhǎng)27.7%。在安全高投入、員工工資高投入的前提下，春秋航空通過高效率的運(yùn)行模式，省下一切非必要的成本，使得主營(yíng)成本比行業(yè)低24%，管理成本低40%，營(yíng)業(yè)成本低67%，財(cái)務(wù)費(fèi)用低75%，最終國(guó)內(nèi)平均票價(jià)比行業(yè)低30%（以上數(shù)據(jù)來(lái)自財(cái)務(wù)司每月財(cái)務(wù)信息快報(bào)），國(guó)際票價(jià)平均是行業(yè)同類航線票價(jià)的三分之一。

積極參與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略

積極落實(shí)推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展。為響應(yīng)國(guó)家京津冀一體化戰(zhàn)略，春秋航空在石家莊、天津、張家口、邯鄲積極開通航線。在石家莊運(yùn)力達(dá)到9架飛機(jī)，運(yùn)力占公司達(dá)到14%，是春秋航空在華北區(qū)域重要支撐點(diǎn)。目前，已在石家莊機(jī)場(chǎng)共開通31條航線（7條國(guó)際地區(qū)航線，24條國(guó)內(nèi)航線），旅客運(yùn)輸吞吐量800多萬(wàn)人次，平均客座率在93%-95%。春秋航空在天津已有飛日本、韓國(guó)、泰國(guó)和國(guó)內(nèi)支線航線，在邯鄲開通了通往東北與東南航線。與張家口市政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造張家口冬季滑雪航線網(wǎng)絡(luò)。

時(shí)不我待，參與“一帶一路”沿線國(guó)際航線競(jìng)爭(zhēng)。目前春秋航空開通了75條國(guó)際航線，國(guó)際航班占公司總運(yùn)力座位數(shù)28.7%，占公司飛行小時(shí)的38%。通航10個(gè)國(guó)際和地區(qū)21個(gè)目的地。在東南亞、東北亞國(guó)際市場(chǎng)中，春秋航空成為中國(guó)最多機(jī)場(chǎng)飛曼谷航線的航空公司，往韓國(guó)濟(jì)州島飛航班架次和運(yùn)送游客最多的航空公司，往日本運(yùn)送游客最多的航空公司。

與阿里簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

日前春秋航空、春秋國(guó)旅與阿里巴巴集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過建立密切的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，充分發(fā)揮各自行業(yè)優(yōu)勢(shì)，共同促進(jìn)雙方的業(yè)務(wù)發(fā)展和產(chǎn)品延伸，合作領(lǐng)域包括機(jī)票業(yè)務(wù)、目的地業(yè)務(wù)、會(huì)員與積分服務(wù)、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)、支付與信用等。

春秋航空日本株式會(huì)社波音B737-800飛機(jī)

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