近期，習(xí)近平總書記對加強民航安全工作作出重要批示，要求堅持民航安全底線，對安全隱患零容忍。作為機場安全保障人員，我個人認為，應(yīng)該主動適應(yīng)國際國內(nèi)復(fù)雜多變的安全形勢，堅持安全隱患零容忍，確保首都機場安全運行。

　　堅持安全隱患零容忍，要發(fā)揮好各級組織的引領(lǐng)作用。眾所周知，各級組織對安全工作重視與否，直接影響著本單位、本部門的安全業(yè)績。那些，將安全工作作為第一要務(wù)，抓得緊、抓得實、抓得快、抓得牢的組織，員工的安全工作一定有板有眼，踏踏實實，有規(guī)有矩，不出亂子。平時在安全工作科學(xué)管理方面舍得投入，對安全隱患零容忍具有堅強態(tài)度的組織，其所屬員工的安全意識也不會差，安全業(yè)績也一定會很突出。

　　今年以來，首都機場安保公司針對擔(dān)負機場安全保障任務(wù)，對風(fēng)險隱患加大了排查識別力度，特別是通過全面推行“三個反對”專項整治活動，有效組織員工開展安全保障工作，已經(jīng)取得了顯著成效，我們各級組織在今后工作中，應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用，保持好這種態(tài)勢，確保機場安全運行。

　　堅持安全隱患零容忍，要發(fā)揮好管理體系的規(guī)范作用。科學(xué)規(guī)范的規(guī)章制度是督促員工堅持安全隱患零容忍的助推器。首都機場安保公司應(yīng)用的SeMS系統(tǒng)就是這樣一個好的科學(xué)的安全管理體系，宣貫工作做得好，制度深入人心，讓每個員工將SeMS融入到自己的日常工作中去，有了對安全隱患的零容忍，我們的各項安全工作就有了保證。

　　特別值得一提的是，公司在制定規(guī)章制度方面，先后出臺了《崗位操作手冊》、《安全服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵控制點分層級管控方案》、《安檢工作綜合管理體系》等多項安全管理制度，不僅有力的夯實了安保工作基礎(chǔ)，使員工依規(guī)依標(biāo)操作，防范各類違章操作造成安全隱患。

　　堅持安全隱患零容忍，要發(fā)揮好獎懲機制的激勵作用。要堅持安全隱患零容忍，科學(xué)有效的機制必不可少。在日常工作中，首都機場安保公司通過建立走動式管理機制、實行自愿無懲罰報告等形式，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎重罰。在工作中凡是有效消除安全隱患，為安全工作作出貢獻的，就能夠得到獎勵。凡是因為人為原因出現(xiàn)了不安全事件，必須會得到相應(yīng)處罰。

　　特別是公司目前推行自愿無懲罰報告，重視過程控制，在消除安全隱患，落實持續(xù)安全中已經(jīng)取得了顯著成效，深刻說明了有效發(fā)揮機制激勵作用對于堅持安全隱患零容忍有著重要的推動作用。

　　古人說：“明者見于未萌，智者避危于無形，禍固多藏于隱微，而發(fā)于人之所忽者也。”意思是：明智的人在事故發(fā)生前就有了預(yù)見，有智慧的人在危險還沒有形成的時候就避開了，災(zāi)禍本來就大多藏在隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方，而突發(fā)在人的忽略之處。這話對我們抓好安全工作有非常重要的借鑒意義。

　　安保工作是民航安全的生命線。每一名民航安全工作者對安全隱患零容忍既是一種工作方法，更是一種對安全工作追求極致的境界。