安檢員認(rèn)真檢查過(guò)檢車(chē)輛

　　長(zhǎng)期以來(lái)，提升航班正常性始終是民航保障單位一項(xiàng)重要工作，首都機(jī)場(chǎng)安保公司作為首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班安全保障單位，緊密聯(lián)系業(yè)務(wù)實(shí)際，通過(guò)多項(xiàng)舉措不斷完善航班保障鏈條上薄弱環(huán)節(jié)，大力提升航班保障運(yùn)行效率，確保旅客安全順暢乘機(jī)出行。

　　為了提升航班保障效率，首都機(jī)場(chǎng)安保公司根據(jù)外圍道口安檢通道冬季保障特點(diǎn)，在對(duì)各類(lèi)進(jìn)場(chǎng)保障車(chē)輛安全檢查工作中，積極梳理細(xì)化安全工作標(biāo)準(zhǔn)，在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)外圍所有安檢道口通道入口均建立了相關(guān)車(chē)輛安檢操作標(biāo)準(zhǔn)程序，對(duì)進(jìn)入機(jī)坪的車(chē)輛及其所載物品明確檢查重點(diǎn)，并根據(jù)車(chē)輛過(guò)檢高峰情況，建立了車(chē)輛正常安檢實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)制。

　　特別是針對(duì)飛行區(qū)外圍部分無(wú)大型車(chē)檢設(shè)備通道入口安檢工作要求，首都機(jī)場(chǎng)安保公司專(zhuān)門(mén)建立了《飛行區(qū)外圍無(wú)大型車(chē)檢設(shè)備通道入口車(chē)輛檢查作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，明確了一般車(chē)輛、特種車(chē)輛、食品車(chē)、郵航車(chē)輛等各類(lèi)駛?cè)腼w行區(qū)控制區(qū)保障車(chē)輛的檢查流程和標(biāo)準(zhǔn)，有效確保了所有進(jìn)場(chǎng)保障車(chē)輛的安全和時(shí)效性。

　　另外，為了提升突發(fā)情況應(yīng)急處置能力，首都機(jī)場(chǎng)安保公司結(jié)合各機(jī)場(chǎng)外圍安檢道口安全保障特點(diǎn)，針對(duì)各類(lèi)進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛安全順暢駛?cè)腼w行區(qū)控制區(qū)的安檢要求，先后建立了《圍界通道設(shè)備故障工作預(yù)案》、《圍界通道防沖闖工作預(yù)案》、《圍界通道防爆工作預(yù)案》等多種應(yīng)急保障預(yù)案，并定期組織現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)操作員工開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)演練活動(dòng)，為機(jī)場(chǎng)航班正常起飛提供了有力的地面保障。

　　結(jié)合冬季飛機(jī)監(jiān)護(hù)保障工作實(shí)際需要，首都機(jī)場(chǎng)安保公司在飛機(jī)安全保障標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)要求方面及時(shí)做了調(diào)整，根據(jù)不同航空公司航班運(yùn)行時(shí)刻以及大小機(jī)型保障標(biāo)準(zhǔn)，分別明確了各類(lèi)飛機(jī)在監(jiān)護(hù)上崗時(shí)間、證件查驗(yàn)、與機(jī)務(wù)交接、航空器檢查以及旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在保障中，具體擔(dān)負(fù)進(jìn)出港航班監(jiān)護(hù)任務(wù)的飛機(jī)監(jiān)護(hù)部門(mén)嚴(yán)格按照《航空器監(jiān)護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，認(rèn)真組織監(jiān)護(hù)員工做好各項(xiàng)飛機(jī)安全服務(wù)保障工作。

　　特別是在接到重點(diǎn)航班保障任務(wù)后，首都機(jī)場(chǎng)安保公司值班領(lǐng)導(dǎo)會(huì)將航班進(jìn)出港時(shí)間提前傳遞到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)班組，并明確航班服務(wù)重點(diǎn)和保障要求。為了確保冬季航班安全正點(diǎn)，公司積極組織相關(guān)業(yè)務(wù)科室開(kāi)展特殊天氣航班保障應(yīng)急演練。同時(shí)，根據(jù)停機(jī)坪冬季航班保障作業(yè)需求，定期堅(jiān)持對(duì)所有安保通信設(shè)備、安全檢查設(shè)施、航班顯示系統(tǒng)以及各種保障車(chē)輛進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)，確保各種設(shè)備設(shè)施運(yùn)行正常。

　　此外，根據(jù)冬季航班運(yùn)行特點(diǎn)，首都機(jī)場(chǎng)安保公司公司為了提升航班保障效率，對(duì)航班信息傳遞環(huán)節(jié)做了進(jìn)一步強(qiáng)化，結(jié)合T1、T2、T3航站樓�？亢桨喔叻鍟r(shí)段不同的特點(diǎn)，在保障過(guò)程中堅(jiān)持實(shí)行航班保障信息“三報(bào)告”制度，有效保證了進(jìn)出港航班安全。