進(jìn)入冬季航班運(yùn)行時(shí)刻以來，首都機(jī)場安保公司結(jié)合本單位負(fù)責(zé)首都機(jī)場進(jìn)出港航班監(jiān)護(hù)保障業(yè)務(wù)的實(shí)際特點(diǎn)，堅(jiān)持安全關(guān)口前移，通過多項(xiàng)有效舉措全力保障進(jìn)出港航班安全，為旅客安全順暢乘機(jī)出行鋪就坦途路。

飛機(jī)監(jiān)護(hù)員認(rèn)真查驗(yàn)旅客登機(jī)手續(xù)

　　突出飛機(jī)保障重點(diǎn)，確保安全萬無一失

　　為了做好冬季航班安全保障工作，首都機(jī)場安保公司結(jié)合冬季天氣以及航班運(yùn)行特點(diǎn)，從11月份開始，重點(diǎn)對飛機(jī)監(jiān)護(hù)模塊員工的操作標(biāo)準(zhǔn)、勞動防護(hù)、人員補(bǔ)充、危險(xiǎn)源識別等多項(xiàng)工作進(jìn)行全面梳理和監(jiān)察，并將涉及冬季作業(yè)的勞動防護(hù)用品全部配發(fā)到位。同時(shí)，為了滿足冬季航班保障人員需求，首都機(jī)場安保公司及時(shí)監(jiān)護(hù)保障崗位招聘補(bǔ)充了30名飛機(jī)監(jiān)護(hù)隊(duì)員，有效增強(qiáng)了現(xiàn)場安全保障力量。

　　特別是結(jié)合冬季大風(fēng)降溫天氣頻繁，對飛行區(qū)機(jī)坪監(jiān)護(hù)作業(yè)影響較大的情況，首都機(jī)場安保公司在停機(jī)坪開展了“強(qiáng)化執(zhí)勤標(biāo)準(zhǔn)、確保飛機(jī)安全”活動，重點(diǎn)對停機(jī)坪有無安全隱患、航班保障勤務(wù)設(shè)備安全運(yùn)行狀況、員工崗位安全責(zé)任意識等多項(xiàng)管理細(xì)節(jié)開展了梳理和整頓，為冬季航班安全運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

　　為了確保航班安全正點(diǎn)起飛，首都機(jī)場安保公司制定了監(jiān)護(hù)勤務(wù)狀況實(shí)時(shí)報(bào)告制度，并組織監(jiān)護(hù)科室的科隊(duì)長和班組骨干就特殊天氣航班保障、早高峰人員調(diào)配、旅客登機(jī)牌查驗(yàn)等重點(diǎn)工作進(jìn)行演練。

　　針對近期北京霧霾天氣頻繁的實(shí)際，首都機(jī)場安保公司專門對航后飛機(jī)監(jiān)護(hù)保障工作做了專項(xiàng)部署，組織監(jiān)護(hù)隊(duì)員在執(zhí)行監(jiān)護(hù)任務(wù)時(shí)，對保障飛機(jī)采取10分鐘一巡視，并按照規(guī)定工作程序及時(shí)做好各種突發(fā)情況處置，有效確保了飛機(jī)在機(jī)坪停放期間安全萬無一失。

安檢員與司機(jī)核對車輛過檢手續(xù)

　　結(jié)合季節(jié)變化特點(diǎn)，守護(hù)機(jī)場外圍安全

　　為了做好首都機(jī)場冬季航班安全保障工作，首都機(jī)場安保公司針對每天進(jìn)入停機(jī)坪駐場單位工作人員和車輛較多的實(shí)際，嚴(yán)守圍界安檢關(guān)口，通過對進(jìn)場車輛、物品、大宗液態(tài)、火種等加大安全檢查力度，積極為飛行區(qū)打造安全氛圍。

　　針對擔(dān)負(fù)首都機(jī)場圍界安檢通道安檢任務(wù)特點(diǎn)，首都機(jī)場安保公司為了做好確保冬季航班運(yùn)行平穩(wěn)，對圍界安檢通道運(yùn)行模式進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整，所屬的13條圍界安檢通道全部實(shí)行24小時(shí)全天候開放，在遇有過檢高峰時(shí)段，圍界安檢通道每個(gè)安全門還會增設(shè)1至2名手檢員，確保所有進(jìn)場人員物品安全順暢過檢。

　　為了應(yīng)對冬季霧霾雨雪等特殊天氣對進(jìn)出港航班造成的影響，首都機(jī)場安保公司對《特殊天氣航班保障預(yù)案》作了進(jìn)一步細(xì)化，明確了因霧霾雨雪等惡劣天氣原因造成大面積航班延誤時(shí)，在應(yīng)急處理工作環(huán)節(jié)中的標(biāo)準(zhǔn)流程，同時(shí)，組織全體員工開展了應(yīng)急預(yù)案演練，極大提升了冬季航班應(yīng)急保障能力。

　　為了保證所有進(jìn)場人員車輛安全，首都機(jī)場安保公司根據(jù)圍界安檢通道過檢人員、車輛情況，認(rèn)真分析過檢數(shù)據(jù)，及時(shí)采取了車道、人身通道同時(shí)增加雙車檢員、雙手檢員、雙開機(jī)、高峰時(shí)段3手檢等多種舉措積極應(yīng)對通道的過檢流量，有效確保了機(jī)場冬季航班運(yùn)行平穩(wěn)。