長沙黃花國際機(jī)場擴(kuò)建指揮部今（11）日發(fā)布消息，黃花機(jī)場第二跑道工程于9日通過民航專業(yè)工程質(zhì)監(jiān)總站竣工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)2017年春節(jié)前投入運(yùn)營。屆時，黃花機(jī)場將邁入“雙跑道”時代，可滿足3300萬人次年客流量需求。

黃花機(jī)場第二跑道位于第一跑道以東380余米處。記者看到，第二跑道地面上的助航燈已亮起，地面標(biāo)識線已全部劃定。與現(xiàn)有的第一跑道相比，第二跑道全面升級：長3800米，寬60米，按照4F標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為國內(nèi)民用機(jī)場跑道最高標(biāo)準(zhǔn)。

目前，黃花機(jī)場為單跑道運(yùn)營。今年，黃花機(jī)場旅客吞吐量有望突破2000萬人次，將達(dá)到單跑道的滿負(fù)荷容量。

湖南省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉志仁介紹，第二跑道投入運(yùn)營后，可滿足最高年客流量3300萬人次、高峰小時客流量1.1萬人次，高峰起降架次每小時50架次，年貨郵吞吐量38萬噸需求，可供目前最大客機(jī)空客A380起降運(yùn)行。屆時，湖南省綜合交通運(yùn)輸體系將進(jìn)一步完善，湖南省在中部乃至全國的交通地位和區(qū)位優(yōu)勢更加凸顯。

黃花機(jī)場第二跑道建設(shè)工程總投資約36.4992億元，2014年9月1日開工。按計(jì)劃，第二跑道將于12月初進(jìn)行導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光、飛行程序等校驗(yàn)飛行，12月中旬進(jìn)行空客A320和A380兩架客機(jī)試飛，12月下旬進(jìn)行行業(yè)驗(yàn)收。