進入航班換季期間，首都機場安保公司根據(jù)擔(dān)負進場港航班保障任務(wù)特點，積極總結(jié)航班運行規(guī)律，精心調(diào)制勤務(wù)部署，通過采取多項舉措全力確保換季期間航班運行正常。

　　針對首都機場進出港航班量大、抵離港時間高峰集中等特點，首都機場安保公司結(jié)合擔(dān)負首都機場進出港航班監(jiān)護保障任務(wù)的要求，在T1、T2、T3航站樓采取了科室分區(qū)劃片管理方式，開展航班監(jiān)護保障工作，每個監(jiān)護科室明確國際、國內(nèi)責(zé)任保障區(qū)域，科室管理人員按照劃片范圍，根據(jù)國際國內(nèi)航班計劃以及實時動態(tài)，及時組織部署監(jiān)護保障工作。在保障中，公司監(jiān)護科室管理人員實時掌握保障航班動態(tài)信息，在區(qū)域保障人員不能滿足航班監(jiān)護需求時，及時從其他區(qū)域進行調(diào)配人員監(jiān)護航班，確保旅客安全正點乘機出行。

　　為了保障航班運行正常，首都機場安保公司認真總結(jié)首都機場日常航班運行數(shù)據(jù)規(guī)律，在勤務(wù)組織工作上作了進一步調(diào)整，成立了階梯式監(jiān)護保障團隊，對機場進出港航班實施安全保障。第一階隊是常規(guī)保障服務(wù)隊，由正常倒班監(jiān)護員工組成，專門負責(zé)所有日常進出港航班安全保障工作。第二階隊是備勤保障服務(wù)隊，為了確保航班運行正常，在早中晚航班高峰時段，采取組織休息員工備勤的形式，參與航班高峰時段監(jiān)護保障工作。第三階隊是特殊航班保障服務(wù)隊，在遇有重大活動以及特殊航班監(jiān)護任務(wù)時，挑選責(zé)任心強、業(yè)務(wù)技能精湛的骨干執(zhí)行航班監(jiān)護任務(wù)。通過組織三階航班監(jiān)護保障服務(wù)團隊備足保障人手，為機場航班運行正常提供了有力的人力資源保障。

　　確保航班運行正常，信息傳遞是關(guān)鍵。為此，首都機場安保公司在航班監(jiān)護保障過程中對特別對信息傳遞流程作了明確規(guī)定，要求各業(yè)務(wù)科室要嚴格執(zhí)行信息通報制度，確保各類信息傳遞及時、暢通、有效;各參與保障單位要按照信息通報流程將重大、特殊等信息及時報送至安防中心，并根據(jù)具體情況將勤務(wù)、設(shè)備、安全、服務(wù)等特殊事件或情況，同時通報公司相關(guān)職能部門，加強請示報告，及時處置各種問題。

　　特別是在停機坪航班監(jiān)護現(xiàn)場，為了確保所有進出港航班得到安全監(jiān)護，首都機場安保公司結(jié)合首都機場航班進港計劃安排，充分利用現(xiàn)場的信息資源，對信息傳遞環(huán)節(jié)作了進一步優(yōu)化，實行航班信息通報機制。值班信息員隨時查閱進出港航班信息動態(tài)，當(dāng)航班確定機位時，第一時間將信息發(fā)布至各區(qū)域崗位，有效確保了航班監(jiān)護工作安全正點。