10月26日，廣西空管分局和廣西北部灣航空有限責(zé)任公司開(kāi)展了“三員”交流活動(dòng)。此次"三員"交流活動(dòng)，旨在進(jìn)一步加強(qiáng)地面與空中的溝通交流，了解彼此需求，增進(jìn)理解與互信，共同保障航班的準(zhǔn)點(diǎn)和飛行安全。

　　為了讓彼此更加深入地了解雙方的日常工作，北部灣航空一行首先對(duì)空管分局的塔臺(tái)和區(qū)域管制室進(jìn)行了參觀。管制員們就日常工作流程、惡劣天氣應(yīng)急 預(yù)案、航班保障機(jī)制做了詳細(xì)敘述。同時(shí)針對(duì)CDM(協(xié)同決策系統(tǒng))對(duì)空中流量管理的作用，以及在重大活動(dòng)時(shí)如何確保航班準(zhǔn)點(diǎn)率等問(wèn)題上，彼此開(kāi)展了深入的 探討。管制員們就“流量控制”做了詳盡的敘述，使飛行員了解了航班延誤的目的，以便能更有效地把握上客時(shí)間，避免旅客在飛機(jī)上長(zhǎng)時(shí)間等待。同時(shí)，也可減緩 機(jī)組和管制員的工作負(fù)荷，共同提高航班的運(yùn)行效率。

　　隨后管制員們?cè)跈C(jī)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，觀摩了機(jī)組在飛行前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，同時(shí)結(jié)合日常的管制指令，了解飛行員在執(zhí)行指令時(shí)所需要做的操縱。部分管制員 在看完操縱演示后表示：原來(lái)一句指令背后，機(jī)組需要執(zhí)行眾多的操縱，也明白了飛行操控的不易。在了解了這些后，使得自己在今后工作中能夠更及時(shí)、準(zhǔn)確地提 供管制服務(wù)。

　　經(jīng)過(guò)一天的交流，管制和航空公司的一線員工們對(duì)彼此的工作有了更進(jìn)一步的了解，同時(shí)增進(jìn)了理解、鞏固了友誼，為即將到來(lái)的換季工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為保障航班安全運(yùn)行，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率起到了積極作用。