10月15日，內(nèi)蒙古空管分局召開黨委擴(kuò)大會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)落實(shí)民航局10月14日緊急電視電話會(huì)議精神。為把上級(jí)部門的各項(xiàng)要求落到實(shí)處，會(huì)議決定從即日起，分局進(jìn)行全面安全整頓，深刻吸取“10、11”嚴(yán)重事故征候的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，查找自身不足，切實(shí)做實(shí)做細(xì)安全工作。

　　會(huì)上，分局局長郄光首先貫徹了民航局10月14日緊急電視電話會(huì)議精神。會(huì)議對調(diào)查組就2016年10月11日在虹橋塔臺(tái)管制范圍內(nèi)發(fā)生一起因管制原因?qū)е聝蓚�(gè)航班飛行沖突的事件通報(bào)，民航局副局長李健和民航局空管局局長車進(jìn)軍的講話精神，進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)，分局領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人都受到了相當(dāng)大的震動(dòng)。大家對民航局副局長李健在講話中指出的國內(nèi)外跑道侵入案例造成的嚴(yán)重后果、雙崗制失效以致于“不堪一擊”等問題，及李健副局長關(guān)于加強(qiáng)執(zhí)行規(guī)章的監(jiān)管、對上崗人員進(jìn)行資質(zhì)有效監(jiān)督管理、切實(shí)改善管制環(huán)境、關(guān)心管制一線隊(duì)伍成長、防止長期疲勞等要求，進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)討論。

　　分局局長郄光提出，各位領(lǐng)導(dǎo)干部要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的嚴(yán)峻安全形勢，增強(qiáng)政治敏感性，以堅(jiān)強(qiáng)的黨性和對空管事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，做好當(dāng)前安全工作，不負(fù)上級(jí)的期望，回應(yīng)社會(huì)的關(guān)切。

　　郄光局長認(rèn)為，目前各項(xiàng)工作任務(wù)繁重，千頭萬緒，但擺在大家面前頭等重要的事情就是安全生產(chǎn)。他要求各部門迅速落實(shí)會(huì)議提出的“六查六改進(jìn)”，會(huì)后馬上開會(huì)研究，盡快查找出影響飛行安全的問題，梳理出薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞，制定相應(yīng)措施。一要把近期上級(jí)的文件、會(huì)議精神和要求傳達(dá)到每一位職工，讓員工了解到事件的原貌，激發(fā)起各專業(yè)員工“我要安全”的熱情，增強(qiáng)大家查找自身不足的積極性;二要結(jié)合“四查四看”，把近期的各項(xiàng)整改項(xiàng)目嚴(yán)格完成，讓每一項(xiàng)都“達(dá)標(biāo)合規(guī)”，形成“閉環(huán)”，三要把雷雨期和生產(chǎn)旺季中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)認(rèn)真總結(jié)，要督促落實(shí)整改。

　　副局長郝跟成對近期安全整頓工作作出具體部署。要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要勤下基層，參加安全教育會(huì)議和講評會(huì)，干部要敢于擔(dān)責(zé)，對本部門的關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及設(shè)備運(yùn)行情況做到心中有數(shù);要嚴(yán)厲查處重復(fù)違章和故意違章，通過查違章來預(yù)防違章，達(dá)到敬畏規(guī)章恪守法規(guī)的目的;要深入細(xì)致開展空管四大風(fēng)險(xiǎn)源分析與防控工作，加大對崗位人員進(jìn)行關(guān)于紅線、底線、信息通報(bào)規(guī)定等重要規(guī)章制度的培訓(xùn);要做好案例飛行和安全形勢教育，抓好現(xiàn)場運(yùn)行管理，起到安全指揮中“正面壓力”的傳導(dǎo)作用，讓一線員工真正做到“四防”。要加強(qiáng)堅(jiān)守規(guī)章底線和誠信底線教育。

　　工會(huì)主席佟鑫提出，各部門要顧全大局，設(shè)備保障部門要做好應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真檢查和測試主備機(jī)的開啟和切換，讓管制員首先要“聽得見”和“看得到”。后勤保障部門要全力滿足電力保證需求，為一線生產(chǎn)部門提供堅(jiān)實(shí)的后勤保障，確保地面安全。

　　會(huì)議還對年終歲尾前的運(yùn)行生產(chǎn)作了安排。針對大風(fēng)、低能見度、冰雪、低油量等情形，要求各部門做好特情演練，高度重視培訓(xùn)考核，做到人員全覆蓋，不留死角。氣象部門要做好特殊天氣預(yù)報(bào)和觀測工作，為管制員提供準(zhǔn)確及時(shí)的預(yù)報(bào)產(chǎn)品。

　　目前，分局各運(yùn)行部門結(jié)合實(shí)際，有序進(jìn)行安全整頓，整頓內(nèi)容包括安全教育、梳理和分析“三個(gè)關(guān)鍵”、信息通報(bào)、無后果違章檢查、領(lǐng)導(dǎo)下基層、案例分析、規(guī)章考核等，要求各單位按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)認(rèn)真開展，機(jī)關(guān)職能部室監(jiān)督檢查。按照安全整頓要求，各運(yùn)行單位召開了干部會(huì)，傳達(dá)了上級(jí)部門緊急安全視頻會(huì)議和分局緊急會(huì)議精神，研究部署了本單位的整頓工作。分局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)以及安全管理部門領(lǐng)導(dǎo)分別參加了主要生產(chǎn)單位的干部會(huì)，并主動(dòng)參與到現(xiàn)場運(yùn)行生產(chǎn)中，扎實(shí)做好對“三個(gè)關(guān)鍵”和剛性規(guī)章要求的落實(shí)，堅(jiān)決杜絕不安全事件的發(fā)生，保障空管運(yùn)行安全。