隨著轄區(qū)旅客吞吐量不斷增加，監(jiān)管壓力也逐年增大，在人力資源緊張的前提下，江西局積極申報(bào)安全能力項(xiàng)目，即依托民航發(fā)展基金，通過(guò)將系統(tǒng)監(jiān)管理論電子化的方法，建立監(jiān)管數(shù)據(jù)資料庫(kù)，探索新型監(jiān)管方法。

　　一、抓準(zhǔn)監(jiān)管要點(diǎn)。多年來(lái)，江西局始終堅(jiān)持使用系統(tǒng)監(jiān)管手段。此次大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，更是引起全局上下重視。為進(jìn)一步提煉出監(jiān)管要素和指標(biāo)，江西局全員參與，跨部門跨專業(yè)成立多個(gè)工作小組，聯(lián)合制定出一套與電子平臺(tái)配套的監(jiān)管清單。二、理論成果電子化。為把監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)好，江西局與多家軟件公司接觸，通過(guò)查看公司資質(zhì)、以往開發(fā)案例，與技術(shù)人員交流的方法，確定軟件開發(fā)公司，打通理論成果電子化通道。三、認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)是一個(gè)新事物，在推進(jìn)的過(guò)程中，江西局始終以務(wù)實(shí)的態(tài)度，要求突出平臺(tái)實(shí)用性的特色。為此，在平臺(tái)開發(fā)過(guò)程中，我局邀請(qǐng)技術(shù)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)了解監(jiān)管工作，時(shí)刻保持與軟件公司無(wú)縫對(duì)接，不斷總結(jié)平臺(tái)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，提高建設(shè)水平。日前，該項(xiàng)目正加快推進(jìn)中，預(yù)計(jì)明年年中上線運(yùn)行。