國(guó)泰航空約300名員工今日齊出席以國(guó)泰最后一架波音747-400客機(jī)運(yùn)作的慈善航班，一同沖上香港云霄，以表?yè)P(yáng)這一代經(jīng)典客機(jī)自1979年加入機(jī)隊(duì)以來(lái)的貢獻(xiàn)�？蜋C(jī)航班編號(hào)為CX8747，于航程中飛越維港，讓香港市民有最后機(jī)會(huì)夾岸歡送道別。

　　爭(zhēng)取登上這歷史性航班的人數(shù)非常踴躍，超過(guò)900位同事報(bào)名，接近航機(jī)乘客量的三倍。國(guó)泰以抽簽方式分配，而每位乘客均捐出最少港幣747元，為香港乳癌基金籌得總共約港幣20萬(wàn)元。

　　國(guó)泰航空行政總裁朱國(guó)梁表示：「波音747客機(jī)為國(guó)泰提供完善服務(wù)近四十年，并協(xié)助國(guó)泰成為國(guó)際航空公司。它在香港作為環(huán)球主要航空樞紐的發(fā)展上亦發(fā)揮重要角色。很多同事都與客機(jī)建有深厚感情，因此我們特別安排這航班，與同事一同慶祝它重大的貢獻(xiàn)。最為感人的是航班為大家?guī)��?lái)莫大歡樂(lè)及感動(dòng)時(shí)刻。與此同時(shí)，我十分感謝同事們透過(guò)今天的參與，為香港乳癌基金會(huì)籌款共襄善舉�！�

　　慶�；顒�(dòng)由朱國(guó)梁先生為乘客于登機(jī)前作的特別廣播而正式展開(kāi)。為紀(jì)念747年代的悠久，同事紛紛以七十年代服飾裝扮，而客機(jī)亦播放七十及八十年代的音樂(lè)，務(wù)求在六十分鐘的旅途中能營(yíng)造派對(duì)氣氛。員工對(duì)747熱情洋溢，不少互相拍照并爭(zhēng)相與穿上不同年代經(jīng)典制服的機(jī)艙服務(wù)員拍照留念。

　　于機(jī)上看過(guò)747紀(jì)錄短片后，國(guó)泰管理層及員工以香檳舉杯慶祝客機(jī)卓越的服務(wù)。每位乘客均獲贈(zèng)特別設(shè)計(jì)的飛行證書(shū)，以紀(jì)念此獨(dú)一無(wú)二的飛行旅程。

　　在眾多乘客之中，其中二十位優(yōu)勝同事透過(guò)分享自己與「空中女王」的寶貴回憶，于內(nèi)部員工比賽中勝出而贏得這航班的一席位。

　　國(guó)泰技術(shù)服務(wù)部主任工程師林平說(shuō)：「我從事航空業(yè)已超過(guò)28年，當(dāng)中大部分的工作是圍繞著維修747客機(jī)。我與它朝夕相對(duì)，對(duì)其里外都十分熟悉。雖然對(duì)于它的離開(kāi)感到可惜，但能夠在今次航班與同事分享這歷史時(shí)刻，一同緬懷和紀(jì)念客機(jī)退役，我感到十分高興�！�

　　這款珍寶飛機(jī)已成為很多員工的職業(yè)生涯中的重要部分，而對(duì)于一些員工的家庭亦占有特別位置。

　　國(guó)泰副機(jī)長(zhǎng)Zoe Davies表示：「國(guó)泰于1979年引入747客機(jī)正值是我來(lái)香港生活之時(shí)，我父親亦于同年加入國(guó)泰。29年后，我終于能夠完成與父親一同駕駛747客機(jī)的夢(mèng)想�？梢耘c他一起在駕駛艙工作，包括與他在2014年退休前最后一次的飛行，真的令我夢(mèng)想成真。能夠參與這趟飛越維港的航班，并在客機(jī)上向香港市民道別，令這次旅程更添意義�！�

　　航機(jī)在降落香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，被冠以射水敬禮儀式，以表?yè)P(yáng)客機(jī)的成就。

　　國(guó)泰747機(jī)隊(duì)過(guò)去37年來(lái)為國(guó)泰接載超過(guò)全球1億6千萬(wàn)乘客�？蜋C(jī)于10月1日由東京成田機(jī)場(chǎng)返抵香港完成最后一次客運(yùn)服務(wù)。