“未來5年，中國國際航空運輸市場將實現(xiàn)15%的高速增長。這將為全球航空公司開拓中國市場提供更多的機會和空間。” 9月24日-27日，第22屆世界航線發(fā)展大會在成都舉行，民航局副局長董志毅在大會高峰論壇上這樣表示。四川省副省長楊洪波出席論壇并致辭。

　　董志毅指出，近年來，中國航空運輸市場已成為全球最具活力的地區(qū)之一，中國民航連續(xù)30多年保持平均兩位數(shù)的增長。2015年，中國民航完成運輸總周轉(zhuǎn)量851.65億噸公里，同比增長13.8%，增長量占到全球的21.3%。截止2015年年底，中國已與全球118個國家簽署了雙邊運輸協(xié)定。20家中國航企從中國飛往全球53個國家138個城市，129家國外航企從國外的126個城市飛往中國的57個城市。2015年，中國國際客運量和新開國際航線量增速已達30%以上，創(chuàng)下了歷史新高，為全球航空運輸做出了新的貢獻。

　　為進一步助力全球航空運輸發(fā)展，董志毅表示，民航局將著力加強機場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，圍繞“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶以及京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略，建設(shè)三大世界機場群;將著力加強航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以大型國際樞紐機場和門戶機場為支點，不斷優(yōu)化國際航線網(wǎng)絡(luò)，同時推進軍民融合發(fā)展，為國內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展提供更多空域資源;將完善航空運輸政策，順應(yīng)國際航空發(fā)展趨勢，實行更加開放的航權(quán)政策，在持續(xù)擴大與歐美國家航權(quán)安排的同時，著力推動“一帶一路”沿線國家的航空運輸市場自由化和便利化試點。

　　關(guān)于加強國際民航合作，董志毅強調(diào)，中國民航正在推動建設(shè)中國與中亞和東盟國家的民航合作平臺，推動實施中非區(qū)域航空合作計劃，努力開辟新的發(fā)展空間。董志毅介紹，民航局馮正霖局長在9月23日訪問拉脫維亞期間，與拉方簽訂了雙方民航合作諒解備忘錄，為深化中拉民航合作、擴大中拉航權(quán)安排、完善中國與波羅的海地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)，提供了法律依據(jù)，中方也鼓勵相關(guān)企業(yè)密切關(guān)注包括波羅的海地區(qū)在內(nèi)的國際航空運輸市場發(fā)展，積極探討和尋求合作機會。

　　楊洪波表示，近年來四川以打造成都國家級國際航空樞紐為重點，建成民用運輸機場13個，形成1主12輔的機場網(wǎng)絡(luò)體系。其中，成都雙流國際機場在全球機場的旅客吞吐量排名位居第32位，在中國列第4位。截止今年8月底，成都雙流國際機場共開通航線258條，其中國內(nèi)航線169條，國際(地區(qū))航線89條，初步形成了覆蓋亞洲直達北美洲、歐洲、大洋洲和非洲的國際航線網(wǎng)絡(luò)。當前，四川省正全力打造成都國家級國際航空樞紐，加快成都天府國際機場建設(shè)，力爭在2019年建成滿足年旅客吞吐量4000萬人次需求的三條跑道，60萬平方米規(guī)模的一期工程。屆時，成都將成為中國繼北京、上海之后第三個擁有兩個機場的城市。

　　此次大會吸引了來自全球的各級政府機構(gòu)、國際組織、航空公司、機場、旅游機構(gòu)等約3500名代表參會，會議規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。期間，大會圍繞民航業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀分析，民航業(yè)安全與容量的挑戰(zhàn)，亞洲航線網(wǎng)絡(luò)航空業(yè)的經(jīng)濟價值等熱點問題進行了研究與探討。

　　當天，成都市政府聯(lián)手四川省機場集團，與6家航空公司簽署了9條定期直飛國際航線的合作協(xié)議。包括成都-悉尼、成都-洛杉磯、成都-紐約、成都-馬德里、成都-索契、成都-亞的斯亞貝巴、成都-迪拜共8條直飛航線，和成都-莫斯科包機轉(zhuǎn)定期直飛航線。